Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Александр Невзоров (slava_trudu)

Комментарий автора:

Представляю Вам свою новую работу: получив в подарок фигурку американского бойца - Live-resin LRM 35003 US ARMY modern soldier, решил попробовать поработать с ранее "чуждым" для себя 1/35 масштабом. Сделал основание для небольшой виньетки со смоляной фигуркой. В диорамостоительстве некоторый опыт имею (правда только в 1/72 масштабе), зато в росписи фигур это моя первая работа. Так что не судите строго, многое еще нужно освоить и отработать.

Фигурка обезжирена и покрыта черным грунтом Мотип, под низким давлением из аэра. Затем все детали по отдельности расписаны колонковыми кисточками №2, 00 и 000, краски самые обычные - Ленинградское масло "Невская палитра - Master Class" на слабовонючем очищенном сольвенте "Сонет". После росписи все задуто сильно разведенной масляной краской песчано-пыльного цвета, чтобы выровнять яркость пятен и придать бывалый тон ткани и снаряжению. Оружие немного протерто до металла серебром от гелевой ручки плоской “сухой” кистью. Остальное высветлено соответствующими более светлыми красками по граням, добавлено немного теней (заливки по углублениям). Финишный лак из аэрографа - матовый акрил "Сонет" разведенный спиртом.

Нашивки, знаки различия печать на тонкой бумаге, затем отслоена подложка, и нанесены на матовый акриловый лак в качестве клея. Детали смоляной фигуры собраны на цианакрилатном клее Done Deal Adhesies Lab. Добавлены разные мелочи для большего натурализма изготовленные из проволоки и бумаги (ремень, проводки, шланг поилки и т.п.).

Основание для виньетки сделал по отработанной технологии, дизайн/проектирование элементов в AdobePhotoshop, затем печать на картоне, на фотопробной машине с высоким разрешением. Основание для полуразрушенной стены изготовлено из листового пенокартона, неровные края, проемы для двери и окна прорезаны выжигателем. Затем для создания шероховатой фактуры поверхность задута из аэрографа алкидным лаком с матовым наполнителем. Дополнительно продавлен рельеф на стыках и добавлены микронеровности тиснением крупнозернистой наждачной бумагой. Так же добавленные разнообразные местные загрязнения и тени с помощью пастельной пудры, тертых цв. карандашей, а так же "грязных" спиртовых растворов.

Останки решетки на окне из искусственно заржавленной в воде обожженной стальной проволоки. Грунт - смесь из дробленых камешков, тертого песка и статической травы, так же добавлен разнообразный мелкий растительный мусор из цветочных горшков, кухонных специй, фрагменты ниток, бумаги, проволока, мятая фольга и т.п. для имитации общей загаженности территории. Пьедестал из фоторамки и картона окрашенного под дерево. Подробнее процесс постройки можно посмотреть на Фейсбуке или в фотосете на Фликр. Если у кого появятся какие конструктивные критические замечания или вопросы/пожелания по этой работе - пишите, не стесняйтесь.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:72 | автор: Александр Невзоров (slava_trudu)

Комментарий автора:

Представляю вам свою очередную разработку, тематическую подставку для моделей Люфтваффе в 1/72 масштабе. На этот раз я попытался воспроизвести фрагмент немецкого секретного подземного завода. В качестве прототипа послужил “Защищенный промышленный объект Gustloffwerke (Lachs) REIMAHG ” сооруженный немцами в конце войны в недрах горы Вальперсберг (Кала, Тюрингия). Это циклопическое сооружение занимало площадь около 260000 кв.м. и имело суммарную протяженность подземных штолен свыше 50 км. По расчетам, производственных мощностей подземного завода, должно было хватить для производства несколько сотен истребителей Me-262 в месяц. На вершине, вдоль хребта горы была сооружена собственная взлетно-посадочная полоса 30х1600 м и оборудованы позиции системы ПВО. С февраля 1945 по конец марта, подземный завод успел произвести только 27 комплектных Me-262 + несколько десятков машин в различной степени готовности. В начале апреля сооружения завода были захвачены подразделениями Американской армии, а затем переданы советской оккупационной администрации.

Подставка предназначена как для моделей самолетов Люфтваффе конца войны, так и для самолетов гипотетических “Люфт46”. Так же на таком основании можно разместить модели немецкой авиационной или ракетной техники в процессе сборки или на транспортных тележках. Основной набор был изготовлен по специальному заказу для моего немецкого коллеги Александра Гласса (Uschi van der Rosten) в течении 2,5 месяцев. В качестве основного строительного материала был использован ламинированный мебельный 3 мм ДВП с монтажом деталей на клею. Так же из пластин ДВП была собрана наборная конструкция гермо-дверей и детали потолка. Короба воздуховода склеены из картона, электропроводка – черная леска, кран-балка из профиля Пластрукт. Текстура бетонного пола нарисована в Adobe Photoshop, распечатана на фото-пробной машине с высоким разрешением. Затем для создания шероховатой фактуры поверхность задута из аэрографа алкидным лаком с матовым наполнителем. Дополнительно продавлен рельеф на стыках и добавлены микронеровности тиснением крупнозернистой наждачной бумагой.

После сборки дополнительно нанесены местные загрязнения и тени с помощью пастельной пудры, тертых цв. карандашей, а так же "грязных" спиртовых растворов. Текстуры на стенах так же выполнены с помощью Photoshop, распечатаны на картоне, задуты матовым лаком для шероховатой фактуры и дополнительно продавлены по стыкам, швам и трещинам иглой для создания реалистичного микрорелефа. После монтажа отдельных деталей, поверхности и технологические стыки дополнительно тонированы пастелью, графитом и акварельными красками. Ящики, коробки, огнетушители и бочки склеены из картона, стремянки и рабочая платформа из фототравления и пластиковых деталей, профилей Пластрукт и Эвергрин. Водило и стопорные башмаки самодельные из пластиковых деталей и прутков. Так же использовались смоляные и травленые наборы от Гуффи моделз, Парт, Хаулер, Борг и Бренган.

Цепная таль из различных пластиковых и металлических деталей, цепи из свитой и сплющенной медной проволоки. Фигуры - сборная солянка из смоляных СМК и пластиковых Прейзер. Кабели и шланги на полу из отожженной проволоки. Освещение под потолком из проволочных кронштейнов, отражатели из штампованных жестяных деталей и пластика, лампы из прозрачного полистирола. Для большего натурализма добавлена масса мелкого “хлама” из пластика, проволоки, дерева, металла, бумаги и картона. Различные "мануалы" на столах, документация, свертки чертежей, плакаты, листовки, графики, таблички и объявления на стенах, выключатели, распределительные щитки, ручки дверей, дверные петли, решетки, поддоны и др. мелочи из пластика, шпона, жести, проволоки и картона. Брезент на самолете из мятой и обжатой по месту фольги покрытой грунтом и окрашенной масляными красками. Модель самолета Blohm und Voss BV P.208 - смоляной кит от ПланетМоделз с небольшими доработками и оклеенный фольгой на микроскейловском клею. В качестве основания использовал обычную фоторамку с подходящим плоским профилем обрамления.

Подробнее процесс постройки можно посмотреть на Фейсбуке или в фотосете на Flickr. Позже планирую провести еще одну, более основательную фотосъемку подставки с другими моделями самолетов Люфтваффе. Из-за обилия мелких деталей, протяженности во времени и сравнительно большого объема работ возможно, что-то и упустил из описания. Если у кого появятся какие конструктивные критические замечания или вопросы/пожелания по макету - пишите, не стесняйтесь.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:72 | автор: Александр Невзоров (slava_trudu)

Комментарий автора:

Модель самолета Blohm & Voss BV P.209.02 (смоляной кит с доработками от Planet Model), проект, в металле никогда не строился. Модель немного доработана под размещение в заводском цехе в соответствием с альтернативной концепцией "Luftwaffe `46". Сделан новый интерьер кабины пилота (катапультируемое кресло, приборная доска и т.п.), новые шасси и ниши для них, новый канал воздухозаборника, двигатель в обвеске, элементы механизации крыла, контейнер с кино-фото регистраторами, ПВД, антенны, БАНО и др. мелочи.

Окраска имитирует гипотетический вид самолета в "заводском грунте", до финальной окраски в камуфляжные цвета. Модель оклеивалась алюминиевой фольгой, слегка матированной в щелочи на микроскейловском клею. Чтобы воспроизвести характерный "облезлый" вид немецких машин "в грунте", все заклепочные швы, стыки и пр. неровности были "шпаклеваны" масляными красками тонкой кистью. Затем все поверхности были частично смыты до металла ватными тампонами с растворителем. На крыльях наклеянны леточки для "кино-фото фиксации особенностей обтекания крыла воздушным потоком в полете на различных режимах".

Основание из деревянной плашки для кухонного декора. Текстура бетонного пола нарисована в Adobe Photoshop, распечатана на фотопробной машине с высоким разрешением. Затем для создания шероховатой фактуры поверхность задута из аэрографа алкидным лаком с матовым наполнителем. Дополнительно продавлен рельеф на стыках и добавлены микронеровности тиснением крупнозернистой наждачной бумагой. Добавленные местные загрязнения и тени с помощью пастельной пудры, тертых цв. карандашей, а так же "грязных" спиртовых растворов. Стены цеха из листового пластика, окна из прозрачного тонкого пластика. Рамы и элементы каркаса стен сделаны из картона, окрашены акварельными красками. Дополнительные тени и загрязнения - фломастеры на спирту, акварель. Кирпичная кладка нарисована в Photoshop, распечатана, задута матовым лаком для шероховатой фактуры и дополнительно продавлена по швам кладки иглой. Дополнительно тонирована пастелью, графитом, акварелью. Штукатурка сделана аналогично, с дополнительным текстурированием наждачной бумагой и грязнением различными жидкими и сухими составами.

Различная электропроводка и трубопроводы сделаны из ниток, пропитанных нитролаком и проволоки различных диаметров. Крепеж из фольги и плоско-катаной проволоки. Вытяжной короб собран из пивного алюминия, сетка из чайного пакетика, жалюзи из жести. Часы из распечатанного циферблата с LW-символикой, добавлены стрелки и защитное стекло из прозрачного пластика, корпус из куска фломастера. Защитные конусы на лампах освещения свернуты из толстой фольги на конусной оправке.

Элементы балочных металлоконструкций склеены из полосок листового пластика, часть деталей выполнена из прутков и профиля Evergreen. Лестница также склеена из прутков по распечатанному шаблону. Ящики и бочки нарисованы в виде сборных разверток в Photoshop, распечатаны и дополнительно тонированы после сборки. Стремянки на основе травленых наборов от Part. Водило и стопорные башмаки самодельные из пластиковых деталей и прутков. Компрессор и большая часть "мебели" на основе смоляных наборов Goffy и СМК.

Велосипед на основе набора травления СМК. Инструменты из наборов травления Hauler, Borg. Для большего натурализма добавлена масса мелких элементов из бумаги и картона, книги на картонных полках, различные "мануалы" на столах, документация, свертки чертежей, плакаты, листовки, графики, объявления на стенах. Часть "мебели" сделана из тонкого листового шпона и расщепленных спичек и палочек от мороженного. Выключатели, ручки дверей, дверные петли, решетки, поддоны и др. мелочи из пластика, шпона, проволоки и картона. Трубопровод из тонкой жести тонированной различными "пачкалками". Брезент из мятой и обжатой по месту фольги покрытой грунтом и окрашенной масляными красками. Заглушка в воздухозаборник сборная из картонных деталей.

Фигурки техников, инженеров и "начальства" собраны из наборов СМК и Preiser, окрашены масляными красками. Работа делалась с большими перерывами несколько месяцев, начата достаточно давно, поэтому, возможно, что-то упустил из описания.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме