Diorama.Ru. Колядин, Дмитрий

Сразу хочу предупредить, что данная диорама была создана человеком, который не относит себя к категории профессионалов. Полагая, что довольно много моделистов занимаются этим также «для души», в свободного время, я решил поделиться своим опытом, полученным в ходе работ. При создании диорамы была использована модель грузовика ЗиС-5 (Звезда), в «изкоробочном» варианте. Все покрасочные работы проводились кисточкой. Использовались краски производства Звезды. Исторически на полке сначала появился чистенький грузовик. По прошествии некоторого времени я решил его заляпать грязью. Потом добавил ящиков в кузов. Ну и наконец решил оформить подставку, т.к. держать грязный грузовик на чистой полке неэстетично... Итак: грузовик был покрашен нитрой при помощи кисточки. Грязь имитировалась при помощи бежевого акрила, который наносился кисточкой. Немного краски помещалось на картонку, после чего почти сухой кисточкой я тыкал в модель. Ящики делались из кусочков упаковочного картона подходящего размера, которые склеивались до нужной толщины на ПВА. Уложенный в кузове «груз» был густо промазан ПВА, после чего укрыт тканью (обычная ткань типа ХБ), главная идея - дать ткани промокнуть насквозь. Затем все было промазано ПВА еще несколько раз для сокрытия структуры ткани (дырочек между волокнами). После того как ПВА высох, «брезент» был покрашен серым акрилом.

1 шаг.

Разметка площадки под строительство. Выбор композиции. По замыслу дорога идет по диагонали, поэтому колодец ставим параллельно граням основания. Это нарушает симметрию. Колодец делаем из литников. Все размеры берутся «на глазок». Я сомневаюсь, что в деревне колодцы строят по чертежам.

2 шаг.

Готовим основание для последующего наненесения алебастра. Лезвием снимаем лишний пенопласт, вставляем куски спичек на ПВА. После этого выжигателяем проплавляем пенопласт, чтоб он не так сильно пружинил.

3 шаг.

Делаем рельеф. Красим воду гуашью с учетом того, что после добавления алебастра отливка будет светлее. Пока алебастр не схватился, делаем «колеи». Проще всего создать грубый рельеф палочкой от мороженного, а потом укатать колесами...

4 шаг.

Делаем отверстия под будущую траву. Где идут трещины - там сразу все откалупливаем, чтоб не отвалилось потом...

5 шаг.

Готовим будущую траву из пакли (той, что сантехники уплотняют резьбовые соединения). Красим траву. На самом деле, на глаз использованные мной три цвета практически не отличаются. Поэтому смело можно использовать только один цвет. Либо брать оттенки, которые отличаются сильнее.

6 шаг.

Сажаем траву. Затем готовим очень жидкий раствор алебастра, добавляем в него заварку от чая в пакетиках. И кисточкой замазываем в первую очередь следы от дырок под траву. Заодно покрывем дорогу, чтоб она не была такой гладкой...

7 шаг.

Мажем основание ПВА и посыпаем его чайной заваркой.

8 шаг.

Даем просохнуть и интенсивно кисточкой счищаем все что счищается.... Затем красим кисточкой заварку от чая разными оттенками зеленого... Последние штрихи: крышу на колодец делаем из кусочков картона; ведро делаем из тонкой бумаги; на капот грузовика кладем «тряпку» из туалетной бумаги, пропитанной ПВА.