Раздел: Разное | масштаб: 75 mm | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора: Шуточная работа, демонстрирующая противостояние одного из героев вселенной Marvell и суперкара LaFeffari. Revell, Звезда 1:24.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:72 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Доброго времени суток, коллеги! На этот раз хочу рассказать Вам, как я первый раз собирал модель наземной техники в масштабе 1:72. Хочу сразу выделить, один очень важный момент, который был для меня решающим при выборе модели – сборку я собирался проводить в отпуске и такой небольшой размер был мне необходим для перевозки коробки с моделью в чемодане. Работа велась на форуме ресурса Scalemodels.ru в рамках групповой постройки «Braille scale AFV-2». Целью проекта я поставил себе не только и не столько отдых от привычного 35-го масштаба, а освоение новых для меня технологий имитации водной поверхности и интенсивного запыления. Масштаб этот для меня очень мелкий, поэтому модель была выбрана не сложная, с не слишком богатой деталировкой, и которая в тоже время, показалась мне достаточно интересной как прототип.

Набор

Сам по себе набор Dragon’a под каталожным номером 7319 отличается высоким качеством литья, в лучших традициях производителя, хотя и здесь без проблем со стыковкой не обошлось, тем не менее, общее впечатление положительное.

Членение модели несложное и включает в себя ванну, верхнюю часть корпуса, телескопическую стрелу крана и заднюю откидную аппарель, в наборе также присутствуют мягкие гусеничные ленты (работал с ними впервые) и небольшая плата фототравления. Итак, основными этапами работы стали…

Сборка

В матчасть прототипа особо не вникал, зная, что это может затянуться очень и очень надолго, без промедления приступил к сборке. Сборку проводил согласно инструкции, этапов немного и запутаться в них сложно. В ходе работы возник вопрос с катками – красить их до или после установки на модель, но, оказалось, что производитель всё решил за меня – внутрь каждого катка, состоящего из двух деталей, вклеивалась втулка из того самого DS – Dragon Styrene. Таким образом, каток всегда можно было снять после установки на корпус. Итак, катки собраны и установлены. Заранее прошу прощения за малочисленные снимки этапов сборки, в отпуске у тёщи на разносолах и пирогах расслабился и почти не снимал. Отдельной подсборкой шла телескопическая стрела с сиденьем и рычагами – органами управления.

Сам по себе прототип достаточно интересен и в технологическом плане сильно отличается от машин этого класса периода Второй Мировой войны. Примером может служить волнорез, который имеет разные положения. Его я решил сделать на модели выпущенным. Двумя парами даны водомёты – одна пара в закрытом (походном) положении, а вторая в открытом. Так как в мои планы входила сценка с преодолением водной преграды, я выбрал второй вариант. Соответственно логике движения амфибии стрелу крана установил в походном положении. Первоначально планировал установить навесную броню ЕЕАК, и уже успел её окрасить и затонировать, но, один из зарубежных коллег по Google отметил, что никогда не видел эти машины с бронёй, поэтому доверившись ему, я отказался от установки. Одними из самых важных в отношении усиления копийности деталей на плате фототравления, безусловно, являются решётки МТО, их я и приклеил в первую очередь. Также, для усложнения, воспользовался некоторыми из травлёных поручней. Детали эти очень мелкие, особенно в 72-м масштабе, и работать с ними крайне непросто. В завершение установил гусеничные ленты, скрутку из проволоки на аппарель и антенну из проволоки.

Окраска и старение

С окраской бандажей я решил, не возится, зная, что одним из следующих этапов будет интенсивное запыление и покрыл весь каток одной краской. Далее последовала задувка в базовый цвет Intermediate Blue, с использованием Vallejo Model AIR.

Для воспроизведения пятен камуфляжа зелёного цвета (схема NATO) воспользовался скотчем, в котором были вырезаны нужной формы отверстия. Процесс стандартен и не требует особого описания.

Далее, для имитации толстого слоя пыли я воспользовался составом Africa Dust Effects от AK Interactive. Колонковой кистью №5, на всю поверхность модели была нанесена вышеуказанная жидкость. После высыхания растворителя, на гранях корпуса остался пигмент, большую часть которого я удалил с поверхности ватной палочкой, оставив его, только в углублениях. Затем, для усложнения поверхности и имитации выгорания краски и нанёс на всю поверхность модели несколько точек масляной краски, белого, жёлтого, тёмно-зелёного и коричневого цветов. После чего, смочив кисть в уайт-спирите, вертикальными движениями сделал растушёвку. Техника не нова и широко описана в литературе. Здесь хочу заметить, что хоть техника и не сложна, она требует некоторой практики, так как, нанеся слишком много масляной краски, как это сделал я, вы получите грязноватый вид вашей модели. Лучше наносите меньше точек и меньшего размера. Сколы я имитировать не стал, посчитав, что на такой маленькой модели очень сложно грамотно и точно их воспроизвести. В финале окрасочных работ, мокнув тонкую круглую кисть сначала в красную, для габаритной фары, а затем в оранжевую, для поворотной, я сделал несколько касаний на соответствующих деталях модели.

Оформление

Так как я никогда не ставлю модель на полку, эту модель я решил погрузить в некий, гипотетический водоём, сформировав кусок пустынной поверхности с частью некоей акватории. Возможно это Красное море, но скорее всего какой-то канал. В моём случае это было не суть важно, главной целью была отработка имитации водной поверхности, здесь при помощи эпоксидной смолы. После покупки action-камеры, у меня осталась очень симпатичная упаковка, которая к тому же ещё имела прозрачный колпак. Она как нельзя лучше подошла на роль основания для виньетки. Смешав гипс и клей ПВА, я залил полученную смесь в заранее сформированную «ванну», бортами которой являлись куски листового пластика, выполнявшие роль опалубки. На ещё не высохший гипс, насыпал крошку из того же самого гипса, сымитировав таким образом каменистую поверхность. Чтобы «камни» хорошо держались на поверхности, я задул их жидко разведённым ПВА.

По истечении суток, из баллона был нанесён нитроакриловый чёрный грунт. Снова ждём. Высохло. Следующий слой – задувка поверхности акрилом песочного цвета. Краска получилась жиже чем нужно, но как ни странно, эффект обратного затенения, когда верхи темнее низов, мне понравился. Ждём… Высохло. Теперь самая важная для меня часть работы – имитация воды. Хотя в наше время на рынке присутствует более совершенный состав для имитации водной поверхности на основе полимеров, он неоправданно дорог и поэтому по-прежнему популярностью пользуется старая, добрая «эпоксидка», которую я и решил использовать. Итак: снова ставим опалубку из кусков пластика. Внимание! На этом этапе очень важна герметизация. Несмотря на то, что я тщательно подогнал края основания к опалубке и зафиксировал всё скотчем, после заливки эпоксидной смолы у меня появились протечки, что после застывания состава создало совсем не нужные проблемы и лишнюю трату времени. При снятии опалубки вместе с ней я отодрал часть гипса с основания. Коллеги! Тщательно герметизируйте пространство под заливку! Я думаю для этого можно использовать силиконовый герметик либо предварительную промазку быстро застывающим эпоксидным клеем. Могут быть и другие способы герметизации. Творите, думайте!

Также, у меня возникла непонятная мне проблема со снятием опалубки. Несмотря на то, что я тщательно промазал пластик изнутри машинным маслом, мне пришлось применить изрядную силу во время отделения пластика от «воды». Инструментами для этой процедуры служили нож, отвёртка и порция ругательств. Плюс ко всему этому, после снятия опалубки я обнаружил некрасивые вертикальные полосы в толще «воды». Вместо красивой толщи воды у меня получилось нечто непонятное, со сколами и полостями которое позже я решил закрасить краской под цвет воды. Предполагаю, что это следы выхода пузырей воздуха на поверхность. Возможно, также проблема связана с типом краски, который я использовал для подкрашивания эпоксидной смолы – спиртовой акрил Tamiya линейки XF. Хотел бы здесь услышать ваши Ваши комментарии по этому вопросу. Однако я отвлёкся от последовательности действий. Итак – амфибия на основание установлена, эпоксидная смола залита, ждём сутки. По прошествии оных получаем довольно симпатичный результат, омрачённые нюансами которые я описал выше.

Для следующего этапа мне понадобился прозрачный акриловый гель, купленный в художественном магазине. Я нанёс гель, шпателем стараясь делать это беспорядочно, имитируя небольшие волны. Ничего особо сложного в этом процессе нет, если будут какие-то неоднородности, после высыхания они сыграют в плюс. Гель сохнет около 12 часов, по истечении которых я получил уже довольно реалистичный вид, законченности которому придала имитация волны. Волну я выполнил, нанеся ещё некоторое количество геля перед носом машины. Дополнительным бонусом геля является то, что при увеличении толщины слоя он приобретает некоторую белёсую мутность, что избавляет от необходимости имитировать пену краской.

Последним, завершающим штрихом стало изготовление таблички, которую я вырезал из куска листовой меди, и выбил текст пробойниками для чеканки. Чтобы выделить символы я залил их чёрной акриловой краской. Вот собственно и всё повествование. Букв получилось немало. Поэтому спасибо, что дочитали до конца, надеюсь, Вам было интересно.

Использованная литература: выпуск журнала The Weathering Magazine: WATER

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Германия. Восточная Пруссия, январь 1945 г. Передовые Советские войска вступили на территорию рейха и неудержимо рвутся на запад. А в это время…

…Советские тыловики потеряли бдительность и выпивают на улице одного из только что захваченных германских городов, в то время как небольшая группа солдат СС отрезанная от своих частей прорываясь на запад натыкается на потерявших бдительность красноармейцев.

Рад представить вам работу под пафосным названием, вынесенным в заглавие. К идее этой в некоторой степени непатриотичной и провокационной работы меня подтолкнул просмотр работ коллег с одной стороны и желание построить сцену городского боя насыщенной деталями с другой. Ключевыми, определяющими диораму моментами я постарался сделать хаос и напряжение. Насколько мне это удалось, судить вам.

Размер диорамы (без рамки) 24х24 см. Табличка изготовлена в салоне методом гравировки. Работа над проектом заняла свыше 9 месяцев. Все ракурсы, элементы композиции и мелкие детали не раз дорабатывались откладывались и критически переоценивались. Надеюсь, всё это не прошло даром. Приятного просмотра!

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Wriezen, Германия, 17 апреля 1945.

16 апреля, в первый день наступления на Берлин, 47-й Армии Жукова не удалось значительно продвинуться, но, тем не менее, она фактически уничтожила немецкую 606-ю пехотную дивизию. Поскольку положение немцев ухудшилось, и подразделения тяжелого танкового полка прорвались через шоссе Wriezen-Thoringswerder-Alt Lewin, боевая группа "1001 ночь" была поднята по тревоге и выдвинута вперёд, чтобы встретить угрозу.

В боях на этом участке фронта участвовали танки ИС-2 и штурмовые орудия СУ-152, которые пытались прорваться через линию обороны, занимаемую парашютистами СС, САУ Hetzer, StuG III, одним 88 зенитным орудием и подразделением из батальона личного эскорта Альберта Шпеера. Все эти силы входили в Kampfgruppe 1001 nacht.

Командиром "Тысячи и одной ночи" был кавалер Рыцарского Креста майор Бланбуа. Он начинал службу в 5-м пехотном полку в Штеттине и был одним из наиболее блестящих батальонных командиров 12-й танковой дивизии. После ранения он участвовал в формировании группы армий "Висла", а впоследствии был прикомандирован к ее штабу в качестве адъю­танта. Здесь ему было поручено сформировать боевую группу "Тысяча и одна ночь", которая должна была стать своего рода спецназом группы ар­мий. Для многих офицеров и унтер-офицеров Бланбуа добился перевода сюда из своего бывшего резервного батальона в Штеттине.

"Тысяча и одна ночь" включала в себя 560-й истребительно-противо-танковый батальон особого назначения, носивший кодовое имя "Зулейка", его командиром был штурмбанфюрер Вест, затем — гауптштурмфюрер Марковц. Батальон включал в себя штаб, три роты самоходных против-танковых орудий (по 14 "хетцеров" в каждой), четыре роты штурмовых орудий (в том числе и несколько легких бронированных ремонтно-эвакуационных машин и роту Материально-технического обеспечения. Кроме того, в боевую группу входил разведывательный танковый батальон "Шпеер" из военизированной строительной "Организации Тодта", носивший кодовое имя "Гарем" и состоявший из одной роты стрелков-самокатчиков в основном на гусеничных мотоциклах) и моторизованного взвода (последний был оснашен разведывательными бронемашинами, счетверенными пулемётами, самоходными установками и 75-миллиметровыми противотанковыми орудиями). До последнего времени в боевую группу входил также маршевый полк "Султан", набранный из самых отличившихся солдат всех танковых дивизий вермахта, который первоначально должен был нести охрану баз "Фау-1" во Франции. Однако вскоре после начала боев на Кюстринском плацдарме полк был переброшен на запад, в группу армий Моделя. Вместо него в состав боевой группы вошла одна рота 600-го парашютного батальона СС — в качестве пехотной роты сопровождения.

(Цитата из книги "Марш на Берлин 1944-1945. Разгром Вермахта между Одером и Вислой").

Диорама построена по мотивам рассказа о действиях боевой группы "1001 ночь", необычной не только своим названием, но также статусом и составом. Основой замысла служит демонстрация подавляющего превосходства Красной армии, под сокрушительными ударами которой немецкие войска отходят всё дальше и дальше вглубь Рейха, к оборонительному периметру Берлина, и даже такие элитные формирования как боевая группа "1001 ночь" не в силах сдержать её неудержимый натиск.

В работе были использованы следующие наборы: ИС-2 от Звезды (набор № 3524); Jagdpanzer 38 Hetzer от Dragon (набор № 6037); 4 фигуры из набора № 3544 "Советский танковый десант" компании Звезда; фигура из набора № 35207 “Russian Army Assault Infantry” компании Tamiya (голова от Hornet); фигура из набора № 6127 “Hedgerow Tank Hunters” компании Dragon (голова от Hornet); советский тяжёлый пулемёт ДШКТ (Танк, набор A-65); немецкий пулемёт MG-42 с лафетом (Танк, набор A-61); бочка из набора № 35186 "German Fuel Drum Set" компании Tamiya; точёные снаряды и гильзы для 75 мм орудия Pak 39/40 (Tamiya); а также самодельный ящик для гранатомётов "Панцерфауст", эпоксидный клон мины “Tellermine 35” и гранатного ящика, а также разнообразный подручный материал.

Выражаю благодарность моей жене Елене за помощь в работе, словом и делом.

Литературные источники:

- "Марш на Берлин 1944-1945. Разгром Вермахта между Одером и Вислой"; Х.Шойфлер, В.Тике
- "Тяжёлый танк ИС-2. Наш ответ "Тиграм""; М.Барятинский
- "Хетцер - маленький, но страшный зверь" М.Свирин
- "Делаем солдатиков"; В.Демченко
- Альбом чертежей фортификационных сооружений немецкой обороны

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Саперы одной из танковых дививий Вермахта прочесывают руины города в центральной России. 1943 год.

Были использованы наборы: PzIV(H) - Italery, German Sturmpionier (Kursk 1943) - DML #6024, Panzergrenadier Division "Grobdeutschland" Karachev 1943 - DML #6304, Мотоцикл BMW с коляской - Звезда.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Учебка | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

На диораме запечатлён кульминационный момент единобоства расчёта одного из противотанковых орудий с экипажем немецкого танка Тигр I из состава танковой дивизии Totenkopf. Курский выступ, 1943 г.

Танк - Tamiya, «из коробки» (кроме тросов - изготовлены вручную). Орудие ЗИС-3 + расчёт - «Звезда». Экипаж Тигра - набор фигур Dragon.

Окраска/тонировка: нитроэмаль/масло.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Учебка | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Небольшая группа красноармейцев, оказавшихся в одном из котлов в результате стремительного наступления Вермахта, застала врасплох неосторожного командира одного из подразделений 11-й танковой дивизии. Советско-германский фронт. Осень 1941 г.

Командирский танк и фигуры - «Звезда». Шинели самодельные, окраска - нитроэмаль, масло. Растительность на натуральной основе.

Работа выполненная примерно в 1995 году, впоследствии была доработана.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Cолдат войск СС разглядывает придорожный камень с непонятным текстом. Для этой работы я использовал фигурку из одного из наборов фирмы Звезда, которая была подвергнута небольшой конверсии (новая голова, кепи, изменение конфигурации сапог и брюк). Фигура окрашена нитроэмалью и акриловой краской, Обработка сухой кистью - масляные краски.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Учебка | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Комментарий автора:

Диорама завершена 3 декабря 2003 г. В композицию включены: противотанковое орудие Pak-40 (Звезда), конвертированная фигура из старого набора Tamiya (German Assault Troops), самодельная каска, винтовка.

Орудие «из коробки». У фигурки изменена поза и положение ног и рук. Голова заменена на отлитую с мастердетали от Dragon. Волосы вылеплены из бытового двухкомпонентного эпоксидного пластилина. Покрашено нитроэмалями с последующей тонировкой маслом. Обработка «сухой кистью» - масло. Камуфляж орудия, выполненный артиллеристами в полевых условиях - пастель.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: История одной работы | масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Сергеев (Scorpius)

Доброго времени суток, коллеги! В этой статье я хочу рассказать вам о постройке диорамы "1001 ночь". Ход моего повествования будет приблизительно соответствовать этапам работы. Я старался максимально подробно осветить процесс, при этом, стараясь особо не пускаться в тонкости приёмов работы, которые по большей части общеизвестны. Итак…

Jagdpanzer 38 “Hetzer”

Как я понял, внешних отличий между средней и поздними сериями практически нет и набор можно использовать в диорамах периода последних месяцев войны, что я и сделал. Машина давно привлекала своей нестандартностью и характерным внешним видом. Довольно старый набор производства компании Dragon, традиционно высокого качества, укомплектованный раздельными траками. В данном наборе присутствует небольшая плата фототравления, включающая в себя бронещиток пулемёта, ограждение перископов и решётку радиатора.

Корпус, будучи собранным, был загрунтован нитро-акриловой коричневой спрей-грунтовкой, после чего был нанесен базовый цвет акрилом Звезда, который меня совершенно не устроил своей адгезией. После довольно длительных размышлений было принято решение использовать традиционную для конца 1944-45 г.г. камуфляжную схему. Далее были вырезаны маски из маскирующей бумаги Revell, в работе с которыми я немало помучился - жесткая бумага никак не хотела принимать форму элементов мелкого рельефа. Альтернатива была найдена в виде кальки, маски из которой я намочил в воде и смазал мылом. После этого они хорошо прилегали к окрашенной поверхности, плотно облегая её. При помощи этих замечательных масок была доведена до конца работа по нанесению пятен камуфляжа с резкими границами.

Работа с фототравлением, которой я занимался впервые, была очень интересной и принесла массу удовольствия. Следующим этапом я выполнил затемнение заливкой, используя масло, работа эта незатейлива, но требует внимания и довольно точного определения пропорций растворителя и краски, в случае добавления краски в количестве большем, чем необходимо, вы получите не плавную границу перехода оттенков, а резкие края, бросающиеся в глаза. Мне не везде удалось точно определить эту границу, что кое-где заметно на модели. Также при работе над этой моделью я впервые использовал сухую пастель, выполнив ей осветление верхней поверхности корпуса, а также лёгкое запыление. Выводы, которые я сделал для себя по итогам работы с пастелью, свелись к следующему: не все цвета одинаково хорошо наносятся и растушёвываются по поверхности, лучше всего наносилась пастель чёрного цвета. Таким образом, если вы планируете в дальнейшем нанесение лака, необходимо использовать оттенки светлее, чем необходимо.

ИС-2

История этой модели ведёт своё начало с того времени, когда на эмали Humbrol считались верхом совершенства, акрила не было и в помине, нитроэмали господствовали в моделизме и крепкий запах растворителя "646" витал в квартирах моделистов, нервируя домочадцев. Как-то раз я, потрясённый мощью этой машины, купил этот набор, но впоследствии, увлечённый работой над другими моделями, отложил коробку и благополучно забыл о ней. Далее последовало несколько больших перерывов в работе, и вот наконец, спустя много лет, я снова обратил на него внимание. Проводя беглый осмотр литников, я отметил как довольно небольшое количество облоя и утяжин с одной стороны, так и хорошее качество передачи деталировки, оптимальную твёрдость пластика с другой. Первоначально не планируя большого объёма доработок, по мере погружения в процесс я понял, что так не поучится, по тому как, цитируя героя одного кинофильма "Да не годится это всё!". Таким образом, взвалив на себя эту ношу, постепенно, в ходе работы я понял, что наибольшее количество доработок коснётся верхней части корпуса и башни. Первыми доработками стали традиционные решётки и жалюзи МТО.

Использовав для изготовления жалюзи первой секции листовой металл толщиной примерно 0.1 мм, для второй секции я решил попробовать использовать пластик толщиной примерно 0.2-0.3 мм. Соотносясь с масштабной толщиной этих элементов и учитывая простоту обработки и подгонки на будущее, я отдал предпочтение пластику. Уже после начала сборки был куплен набор траков на поздние КВ и ИСы средней серии от фирмы "Восточный Экспресс", после чего была сделана попытка сделать их рабочими. Посчитав попытку неуместной (много огрехов при рассверливании и небольшое отличие от простых наборных склеенных плюс непозволительно много времени на процесс), приступил к обычной сборке наборных гусеничных лент на клею.

Доработки верхней части корпуса состояли в добавлении надгусеничных полок, игнорированных производителем, материалом для них послужил листовой полистирол толщиной 1 мм, как нельзя лучше подходящий для этой цели. Для поддержки полок в соответствующие места были вклеены отрезки литников.

Найденные утяжины были залиты эпоксидной шпаклёвкой и впоследствии были зачищены буром, зажатым в патрон минидрели, в некоторых местах тем же буром, а также наждачной бумагой броне был придан более шероховатый вид. Сымитированы сварные швы буксирных рымов, кромки выхлопных патрубков доведены до масштабной толщины, ограждения сточены до соответствия масштабу. В одном из ящиков ЗИП имитированы пулевая пробоина и вмятина, оба грязеотбойника крыльев частично срезаны, один из которых вновь удлинен при помощи куска толстой металлической фольги и помят. Фара из набора доработана – корпус рассверлен, добавлен отражатель, следующим этапом залит двухкомпонентный прозрачный эпоксидный клей и наконец сверху положен рассеиватель из прозрачного пластика выпуклой формы от пищевой упаковки, с нанесённым резаком рисунком. Раструб сигнала также доработан путём рассверливания, и в завершение работы над парой фара-сигнал проводка к последнему имитирована проволокой.

Доработки башни включили в себя установку точёного ствола от Jordi Rubio, имитацию петель грязеотбойника над маской, установку новых болтов крепления на маске, имитацию сварных швов, новые поручни, изготовленные из проволоки, крышки перископов. А также замки люка заряжающего, крепление для визира башенного пулемёта и рёбра жесткости элемента крепления люка заряжающего (за информацию по трём последним пунктам спасибо пользователям ЖЖ Foogass и Hetzer). В результате анализа фотографий реальных машин было выяснено, что отверстие прицела в маске орудия ощутимо меньше реального в диаметре, поэтому оно было рассверлено.

После всех перечисленных операций все подсборки были загрунтованы белым акриловым грунтом Vallejo. Следующий этап работы над моделью - покрытие базовым цветом акрилом Vallejo Model Air, краска нанесена аэрографом в 3 тонких слоя. Затем я впервые решил попробовать новый для себя и рекламируемый компанией MIG Productions способ усложнения базовой окраски именуемый "методом модуляции". Соответствующие области окрашиваются аэрографом с растяжкой от светлого к тёмному. Слово "новый" я заключил в кавычки потому, что данная техника давно и с успехом применяется в архитектуре и живописи. Результатом я остался доволен.

Все этапы работы интересны, но всё-таки наиболее любимой мной частью работы является придание модели объёма. Первым этапом этого процесса, стала операция нанесения теней более мелкого рельефа, которую я выполнил методом заливки эмалью Tamiya более темного, чем базовый оттенка. Далее настал черёд высветления мелких элементов рельефа, его я выполнил эмалью Звезда-Супер "немецкого тёмно-жёлтого" цвета.

Для оживления модели и придания большего сходства с оригиналом были добавлены крепление двуручной пилы (саму пилу делать не стал), сделанное из фольги от шампанского, брезент, на заднюю бронеплиту, смоделированный из салфетки. Скатку из салфетки на верхние задние поручни башни и топор с лопатой. Полностью самодельный трос из капроновой нити (коуши из листового пластика и проволоки) быть приклеен на кормовой лист корпуса.

В завершение работы я обработал обе боевых машины составами Weathering Master от компании Tamiya. Об этих "пудреницах" хотел бы немного рассказать отдельно. Не один раз на тематических форумах я слышал мнение, что этот продукт ничем не отличается от пастели, и что соответственно приобретать его нет смысла. Мой опыт работы с этой диорамой опровергает эти утверждения. Состав представляет из себя высококачественный пигмент очень мелкого помола и некое, слегка жирное связующее, которое не позволяет предпоследнему стираться/осыпаться с поверхности модели. В целом, по свойствам, данный продукт ближе всего к масляной пастели.

Фигуры

Как только начал вырисовываться сюжет диорамы, я сразу решил, что на броне ИС-2 будет восседать десант. После некоторых раздумий, мой выбор пал на довольно удачные фигуры из набора "Советский танковый десант" от российской компании Звезда. Были тщательно выверено положение каждой из 4 фигур, но сценке явно не хватало динамики. Для решения проблемы был выбран, так сказать, локомотив сюжетной линии - боец из набора компании Tamiya, который указующим жестом показывает товарищу местоположение врага. Фигурке, к которой предъявлялись повышенные сюжетные требования, явно требовалось дополнительная деталировка и динамизм, что было достигнуто установкой головы от стороннего производителя, британской компании Hornet. Таким образом, я получил человека орущего. Товарищ, которому кричит красный командир, тоже был оснащён головой в танковом шлемофоне от упомянутой фирмы, но уже из другого набора. Две оставшиеся фигурки от Звезды были штатно укомплектованы. При росписи я руководствовался рекомендациями известного мастера В.Демченко и старался изобразить повоевавших бойцов, прошедших огонь и воду. Насколько мне это удалось, судить вам, уважаемый читатель.

Следующей фигурой, несущей немалую смысловую нагрузку явился солдат из элитного подразделения "1001 ночь", который ждёт удобного момента, чтобы уничтожить советский танк. После довольно долгого отбора, на его роль я определил фигуру немецкого парашютиста из набора Dragon “Hedgerow Tank Hunters”, в руках он держит Panzerfaust и внимательно наблюдает на происходящим. Штатная голова фигурки была заменена на альтернативную от Hornet. Полосы оружейных ремней для всех фигур были нарезаны из тюбика, антабки согнуты из самой тонкой проволоки, какую мне удалось достать. Её диаметр оказался равен приблизительно диаметру человеческого волоса. Крепление фигурок к основанию производилось штифтами из скрепочной проволоки. Достаточно долго и мучительно просчитывалось месторасположение двух фигур.

Земляные работы и антураж

Определившись с композицией, я сразу прикинул площадь необходимого пространства под все объекты. В качестве собственно основания была использован наборный деревянный щит, размером приблизительно 35х25 см. Для формирования рельефа была использована строительная пена, которая наносилась внутрь опалубки из листового пластика, и уже после того, как она была нанесена, жена внесла предложение срезать углы основания. Сначала предложение было воспринято мной с сомнением, но потом, после просчёта всех "за" и "против", оно было принято. Таким образом, с одной стороны убиралось лишнее пространство, а с другой всей работе придавался несколько нестандартный облик. Итак, после отверждения пены и срезания опалубки, я вырезал в ней все необходимые складки и заглубления. Следующим этапом работы было нанесение смеси имитирующей влажную почву, которая состояла из акриловой шпаклёвки, клея ПВА, использованного молотого кофе, соды и акрилового красителя. Этот, казалось бы, незатейливый процесс, принёс мне немало головной боли, когда в нанесённом слое "земли" стали появляться трещины. После мозгового штурма и благодаря консультации супруги (большого специалиста по трещинам) была выявлена причина - вода, добавленная в состав для его лучшей текучести. Состав новых порций был изменен, а уже появившиеся трещины - замазаны.

Вдавив виниловые гусеничные ленты из набора ИС-2 в ещё не полностью застывший «грунт», я получил весьма реалистичные следы. Модель Hetzer’ а была утоплена в грунт своими собственными гусеницами. На дно пулемётной ячейки был уложен кусок пенопласта, имитирующий ступеньку для пулемётчика, который тоже в свою очередь был покрыт слоем "земли". Стенки выстланы куском пищевой алюминиевой фольги, имитирующем листовой металл для защиты от осыпания земли.

Далее настал черёд растительности, для изготовления которой использовался сантехнический лён, тонкие ветви различных трав и даже пучки тонкой проволоки, призванной имитировать траву. Трава нарезалась пучками разной длины и высаживалась хаотичным образом, с преобладанием у кромок траншей более низких пучков. Окраска была выполнена акрилом Vallejo серии “Model Air” несколькими оттенками коричневого и зелёного цветов. Для имитации брёвен я применил натуральный деревянный профиль круглого сечения, предположив, что роль древесины лучше всего выполнит сама древесина. В дальнейшем я сделал вывод, что данный тезис справедлив лишь для окраски жидким колером, который не скрывает натуральную фактуру, а лишь подчёркивает её. При плотном закрашивании подойдёт любой материал, так как фактуру всё равно придётся рисовать. Заранее изготовленные кусок противопехотной рогатки с самодельной колючей проволокой, ящик с гранатомётами Panzerfaust, пулемёт MG-42 на станке, бочка для ГСМ и стреляные гильзы были размещены на своих местах.

В заключение я хотел бы сказать несколько слов о работе над небольшим информационным стендом, который, по замыслу должен иллюстрировать район места действия событий изображённых на диораме и одновременно служить украшением. На два куска толстого картона клеем ПВА были наклеены лазерные распечатки фотографий – на первый карта района Одера довоенного периода, а на второй тот же район но сфотографированный со спутника в наши дни. После высыхания клея картинки были задуты матовым лаком из баллона. Две готовые половины стенда были соединены куском ткани на клее. В заключение на нижнюю часть основания диорамы были приклеены уголки для крепления стенда в сложенном виде при транспортировке диорамы.

На этом я хотел бы закончить свой рассказ, и если вам хватило терпения дочитать его до конца, уважаемый читатель, значит, мой труд был не напрасен.

Приятного моделирования и новых открытий в нашем увлекательнейшем хобби!

Посмотреть фотографии к статье | Обсудить статью на форуме