Tiger Ausf.B, 3./s.Pz.Abt.510 "Последний страж"

23.03.10 [16:34]

Василий Гончаров,

А вьёте по шаблону?
Я в кусок пластилина втыкал зубочистки по фактуре и навивал - очень акууратно получалось.

Не один Пейн такой умный))))
А интерьер (который будет немного виден) у Вас полностью самодельный? Могу еще посоветовать заново сделать кресло - из более мягкой проволоки.

23.03.10 [16:58]

Night flight Wrote:А интерьер (который будет немного виден) у Вас полностью самодельный? Могу еще посоветовать заново сделать кресло - из более мягкой проволоки.

Ну это трудно назвать интерьером, так, лишь его фрагменты. Кресла еще вообще нет, это был просто "кусок" для демонстрации. Но мягче не придумаешь, это был припой

23.03.10 [17:00]

Alex Volgin, А с виду очень жесткая скрепка.
Ну все даже часть сложно делать - успехов.

23.03.10 [21:08]

Night flight Wrote:Ну все даже часть сложно делать - успехов.

Ну по сравнению с Ягдтигром(тоже в процессе), работ гораздо меньше

25.03.10 [17:27]

Alex Volgin, у меня тоже стоит в долгострое такой же Ягдтигр с травлом и ягуаровским нутром!
Если этот блог затянется, то кину сюда свои "почеркушки" на эту тему! :helmet:

Ягуар все-таки древний и его очень много надо дорабатывать.

25.03.10 [22:53]

Василий Гончаров, у меня нутро свое, самодельное

27.03.10 [20:27]

Думаю, такой результат устроит.

27.03.10 [21:16]

Alex Volgin, Красиво, аккуратно

04.04.10 [17:52]

Вот как-то так...

04.04.10 [18:21]

Alex Volgin, ювелирная работа!

18.04.10 [22:11]

попутно начал готовить ходовую. Вся проблема в том, что для всех моделей Королевских Тигров производители дают только ранние катки(Отличие в расположении болтов вокруг ступицы). Поэтому с изкоробочной ходовую можно собрать только танки, покрытые циммеритом и ряд исключений без него. Все остальные танки шли уже на поздних катках. В итоге изготовил мастер-модели и начал отливать катки из эпоксидки.

19.04.10 [10:17]

Alex Volgin, можно поподробнее про катки?
Оба типа катков смог разглядеть только на прототипе V2:

Больше ни на одном КТ "поздних" катков не увидел. Плохо смотрел?

Увидел, например, на TigerI (май 1944).
Понимаю, что не совсем корректная формулировка, но относительно КТ сложно назвать май 44 -- поздним сроком.

19.04.10 [11:25]

yrq

Alex Volgin, можно поподробнее про катки?
Оба типа катков смог разглядеть только на прототипе V2:

Больше ни на одном КТ "поздних" катков не увидел. Плохо смотрел?

Юрий, ну ты удивил! Конечно плохо смотрел:)

Фото собрата прототипа

19.04.10 [11:52]

MEN
спасибо!
эту известную фотку я как-то прощёлкал

19.04.10 [13:08]

yrq, смотрите на машины выпуска с октября 44-го.

20.04.10 [09:00]

Alex Volgin
а почему октябрь?
машина из La Gleize, выпуск то ли октябрь то ли ноябрь 44, на "ранних" катках.

20.04.10 [09:30]

yrq, согласен, ряд машин из 501-го батальона СС именно те исключения, о которых я говорил. И номер 213, упомянутый Вами, и 008, 332. Часть машин изготовлена в начале октября, а 11 машин изготовлены в сентябре для 509-го, но попали в 501-СС. Список поступления машин, гляну вечером дома.

20.04.10 [19:56]

yrq, вот на скору руку фото катков танков из 503-го ТТБ СС, 501 и 507.

21.04.10 [11:32]

Alex Volgin

фото катков танков из 503-го ТТБ СС, 501 и 507

огромнейшее спасибо!

22.04.10 [11:27]

Alex Volgin Wrote:попутно начал готовить ходовую. Вся проблема в том, что для всех моделей Королевских Тигров производители дают только ранние катки(Отличие в расположении болтов вокруг ступицы). Поэтому с изкоробочной ходовую можно собрать только танки, покрытые циммеритом и ряд исключений без него. Все остальные танки шли уже на поздних катках. В итоге изготовил мастер-модели и начал отливать катки из эпоксидки.

Для меня тоже ликбез по каткам, спасибо.

А из чего формы делаете?