Про траки!!!
- magyar
- Откуда: Москва
30.01.05 [17:05]
Re: Про траки!!!
#2
Приветствую!
А чего кричать-то?
) Вот некоторые варианты, которыми можно воспользоваться:
1. Использовать наборные рабочие гусеницы (Friul, Modelkasten). Провис совершенно естественный. Очень красиво, но и недёшево.
2. Использовать наборные НЕрабочие гусеницы (пластик). Провис формируется, пока клей не схватился окончательно. Верхняя ветвь укладывается на поддерживающие или опорные катки, и - пальцАми формируется провис.
3. Использовать виниловые гусеницы. Тут два варианта:
3.а. Если это новая ТАМИЯ, то они выполняются из материала, позволяющего клеить его как пластик. Соответственно, верхняя ветвь приклеивается к каткам, провис формируется как в п.2. На период высыхания профис фиксируется бумажными или ватными тампонами (между поверхностью гусеницы и нижней поверхностью надгусеничной полки).
3.б. Если это обычный "дубовый" винил (ЗВЕЗДА, ИТАЛ, старая ТАМИЯ и т.п.), то тоже возможны альтернативы:
3.б.1. В корпусе сверлятся отверстия на уровне провиса гусениц с небольшим запасом. На катки натягивается гусеница. В отверстия вставляются иглы/тонкая упругая проволока и фиксируется изнутри корпуса (суперцементом, обычным клеем к кусочкам пластика и т.п.) [Другой вариант - иглы/проволока разогревается на огне докрасна и в таком виде вплавляется в корпус]. За счёт естественной упругости иглы/проволока отжимают участки гусеницы вниз, создавая иллюзию провиса.
3.б.2. Через отверстия в траках пропускаются нити, которые завязываются вокруг осей катков. Опытным путём достигается нужное натяжение, имитирующее провис.
С уважением,
magyar
Sanek Wrote:Как сделать ПРОВИСАНИЕ ГУСЕНИЦ на танке???
А чего кричать-то?
) Вот некоторые варианты, которыми можно воспользоваться:
1. Использовать наборные рабочие гусеницы (Friul, Modelkasten). Провис совершенно естественный. Очень красиво, но и недёшево.
2. Использовать наборные НЕрабочие гусеницы (пластик). Провис формируется, пока клей не схватился окончательно. Верхняя ветвь укладывается на поддерживающие или опорные катки, и - пальцАми формируется провис.
3. Использовать виниловые гусеницы. Тут два варианта:
3.а. Если это новая ТАМИЯ, то они выполняются из материала, позволяющего клеить его как пластик. Соответственно, верхняя ветвь приклеивается к каткам, провис формируется как в п.2. На период высыхания профис фиксируется бумажными или ватными тампонами (между поверхностью гусеницы и нижней поверхностью надгусеничной полки).
3.б. Если это обычный "дубовый" винил (ЗВЕЗДА, ИТАЛ, старая ТАМИЯ и т.п.), то тоже возможны альтернативы:
3.б.1. В корпусе сверлятся отверстия на уровне провиса гусениц с небольшим запасом. На катки натягивается гусеница. В отверстия вставляются иглы/тонкая упругая проволока и фиксируется изнутри корпуса (суперцементом, обычным клеем к кусочкам пластика и т.п.) [Другой вариант - иглы/проволока разогревается на огне докрасна и в таком виде вплавляется в корпус]. За счёт естественной упругости иглы/проволока отжимают участки гусеницы вниз, создавая иллюзию провиса.
3.б.2. Через отверстия в траках пропускаются нити, которые завязываются вокруг осей катков. Опытным путём достигается нужное натяжение, имитирующее провис.
С уважением,
magyar
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11
