здорово!!!редко вижу такую гармонию задника и рельефа фигурки тоже хороши

Действительно прикапаца не к чему, да и не зачем. Всё просто здорово!

Земелька возле гусениц просто изумительная получилась.

ОООООчень понравилось.Самоход отличный , фигурки очень живые.НО БОЛЬШЕ ВСЕГО ПОНРАВИЛАСЬ ТРАВА.Правда кормовой люк(который оторволо)я не увидел.

Ну, там, типа, темно. С расстояния в 25 см. там ничего и не должно быть видно... Где б такие задники нарыть?

если он подорвался на мине,то почему кормовой люк-то вырвало?<br />

Очень классная работа. Молодец.

для 7, для 15: люки на этой машине темного цвета (это видно по фоткам). Скорее всего в реале они были окрашены грунтовкой. Так же как и щиток на маске.<br />
для 12: люк не вырвало. Через него экипаж выпрыгнул после подрыва (не уверен, но скоре всего так, потому что через верхние люки вылазить опасно было - могли просто подстрелить)<br />
для 11: Крашу модели аканом, тонирую маслом и темперой. Еще использую пастель, настоящую землю, глину и прочее. Более-менее подробное описание моих методов окраски тут <br />
http://vif2ne.ru/smf/forum/2/gallery/Se ... 73D5E4/get<br />
Спасибо всем за отзывы. После таких слов хочется сделать что-нибудь еще

поскольку диорама "приурочена" к курской битве, то почему на заднем плане ну НИЧЕГОШЕНЬКИ нет????????? даже какой-нибудь "танчик" разбитый. так в принципе очень ничего получилась.

Что мне нравится в работах Сергея, это то, что вживую они смотрятся гораздо лучше, чем на фото. Но по поводу этой композиции я могу сказать только одно - как бы это не смотрелось в натуре, моё мнение уже не изменится! Снимаю шляпу! И в этой диораме меня больше всего поразил уровень исполнения самоходки. Господа,обратите внимание хотя бы на траки порванной гусеницы по правому борту Ферди. Реал. Одно слово - Мастер.

Сергей, уважаемый, скажите тогда пару слов про АКАН!<br />
Как по вашему, краски эти аутентичны? Вы пользовались в работе готовыми цветами или сами из АКАНа чего то мешали?

Привет Сергей.<br />
Ты точно угадал, изначально такой замысел с этими фигурками был, где-то у меня даже есть фото. Отличная диорама, хорошие фотки, подумаем о призе.

///скажите тогда пару слов про АКАН!<br />
Как по вашему, краски эти аутентичны? Вы пользовались в работе готовыми цветами или сами из АКАНа чего то мешали? <br />
<br />
Акан имеет кучу достоинств (под аэрограф) – краска очень хваткая, не сдирается, стойка к Уайт-спириту, агдезия замечательная, грунтовка не требуется, ложится ОЧЕНЬ тонким слоем, который не скрывает детализацию и позволяет перекрасить модель (если что). Например, Фердинанд я перекрашивал два раза, пока цветовая гамма меня удовлетворила. <br />
Насчет аутентичности акана экспертом выступать не могу, но по-моему акановские краски реально похожи на военный камуфляж, а не на цвет детских каруселей, как Тамия (имеется в виду чистый цвет из банок). При покраске моделей цветА смешиваю, задуваю какой-нить пластик, а потом смотрю результат. При покраске ориентируюсь на ч/б фотографии (желательно качественные). По ним, например, можно определять насыщенность цветов или способ нанесения камуфляжа. <br />
<br />
/// А чем окрашивались фигурки, неужели тоже *аканом*?<br />
<br />
Нет фигурки красил темперой, т.к. темперой легче всего получить матовый цвет, а униформа должна быть матовая. Блестящая или полуматовая униформа все портит. Темпера даже при ярком солнце (диорама снималась при яркой солнечной погоде) не блестит.<br />
<br />
//// Только вот инструментальный ящик внутри был желтым в цвет самоходки, а не в цвет интерьера. Ремни на автоматах широковатые и не того цвета, а ППШ вверх стволом носить крайне неудобно он и по строевому уставу стволом вниз носится, приклад у него легче остального и так нести будет тянуть сильно.<br />
<br />
На фотках машины №501 цвет инструментального ящика светлее чем базовый, т.е. он белый или почти белый. Ремни наверное широковаты, а цвета они кожаного. А носить автомат по уставу…. По уставу много что должно делаться… например сотрудник ГИБДД должен Вам полностью представиться… я что-то такого не встречал например.<br />

К 26.Фигурки на диораме произвели на меня большое впечетление ,поэтому и спросил чем красили,хотя последняя мода на темперу меня несколько удивляет.С уважением.

Понравилось!<br />
Согласен с 5, работу можно и нужно пересматривать неоднократно!!

СУПЕР!!! Просто и со вкусом.

2

Уши тросов непохоже там вроде лента была как на всех немецких тросах. Нос немного поглубже был в земле, и антенны небыло. Всем сравнивать<br />
Это фото http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/Ferdinand/ferd_26.jpg<br />
и http://diorama.ru/gallery/dioramas/164/006.jpg<br />
Достаточно достоверно, только ствол подкачал с камуфляжем))

для тим-тима:<br />
/// не согласен с цветом инструментального ящика-на фото он действительно по цвету чуть светлее основного камуфляжа,но это именно дункельгельб,только не загрезненный,не подверженный дождям и т.п.<br />
- А что Фердинанды успели в июле 1943 подвергнуться сильному везерингу? Я изображал машину практически новую и непобитую. разве что запылилась слегка. <br />
/// И кормовой люк слетел с петель от удара ноги кого-то из экипажа? Весьма сомнительно.<br />
-- а у него что петли есть? это люк для демонтажа орудия. за проушину на люке краном цепляли, изнутри замки откорачивали и люк снимали. Если без крана - то замки отвернули, люк упал.<br />
для зу-зу:<br />
///Уши тросов непохоже там вроде лента была как на всех немецких тросах. <br />
- советую посмотреть там же у Чобитка фото Ферда, вид спереди. Видно какие кши к троса.<br />

Нет слов!!! Прекрасная работа.

тим-тим, тебе уже ответили. Это действительно базовый цвет но не затертый и не запыленный.<br />
<br />
Демченко Владимир, в раненом красноармейце ответ.

к 43.<br />
Фотки то одинаковые, только одна справа обрезана и поярче.

Для Абрамова и зу-зу:<br />
Фотка сзади есть, хорошая. В АхтунгПанцере. В кубинке стоит без люка, заварен кругом из листового железа. <br />
Прежде чем собирать модель, был детально отфотан Кубинский фердинанд.<br />
<br />
Для зу-зу персонально - давайте мы не будем делать заявления "от балды", а для начала прошуршим хотя бы пару-тройку монографий по Фердинанду <br />

Давайте прошуршим. Ни в одной монографии НЕТ фото этой машины сзади!!! Антенны ни на одном фото нет, в Кубинке и подавно. А люк могли снять позже. В Абердине на копейке вообще короб стоит МТО самодельный, это не значит что танк таким и достался. А по люку конкретно 501-го у меня есть сведения что по нему вели огонь там же на полигоне в кубинке, потому и остался фердинанд безлюким. Ни в одном ахтунгпанцере не нашел фото конкретно этой машины сзади. Если оно есть думаю не тлько я буду признателен.<br />
А тросы всеравно непохожи :-E

<br />
Из-за проблем с инетом опоздал к шапочному разбору,но думаю похвалить автора никогда не поздно.<br />
Сергей,я знал о готовящейся работе,но как и всегда,был порадован отличным качеством исполнения.Молодец!<br />
Раз уж ты вступил в кучу по имени "диорама",то надеюсь с этого пути уже не свернёшь.<br />
<br />
К 49:Спасибо,на мой вкус,неплохая голова.Буду рад как-нибудь посмотреть работу целиком,молодец.Удачи.

Я разве сказал что в люк стреляли установленный на самоходке????? <br />
Так не выпендривайся и отсканируй фото об этом не только ж я просил. У меня его нет, я уже говорил и в сети не нашел. А радиостанции с этой машины сняли немцы. Есть фото этой машины когда она еще дымиться, там тоже нет антенны. Или их уже тоже побыстрому свинтили? ))

к 53.<br />
Не согласен. Танковый бой - это не обязательно что то вроде Прохоровки. Вот например ссылка с АхтунгПанцера <br />
http://www.achtungpanzer.bos.ru/video/panthfire.mpg<br />
На том же сайте есть раздел фоторепортажи (или не на этом - не помню) где фронтокорр сидит на броне немецкого танка и наблюдает за уничтожением советской БТ-ки.

к54: насчет танковых битв и Прохоровки - почитайте монографию Свирина "Курская дуга" (лучшее и достойнейшее, имхо, из того, что издано экспринтом за всю его историю), многое сразу станет ясным. Не ждите развенчивания мифов - просто многе станет ясным ))

<br />
Диорама просто великолепная. Все при ней. И настроение и качество сборки и покраска. Единственное что, я бы при фотомонтаже сделал дыма на заднем плане и полуразмытые силуэты другой подбитой техники. Но, именно на дальнем плане, чтобы не смещать акцент с самоходки. Хотя и так отлично. <br />
<br />
Что касается господина Zuzu... Думаю, что вы человек, от моделизма очень далекий. (голова не считается). Ваши комментарии сперва было читать интересно, потом скучно, потом смешно и наконец грустно и противно. Каждый может порыться в сети, полистать книжку и найти кучу несоответствий в абсолютно любой работе. Особенно, если вас ничего, кроме критики чужой работы не интересует. Дело это, мягко говоря, вас не красящее и неблагодарное. Думаю, это у вас от ощущения собственной беспомощности или еще от чего-то (делать например нечего). Вообщем, будьте проще и люди потянутся к вам.

Поясняем. Диорама.ру - сайт в первую очередь для моделистов, но мы нисколько не ограничиваем в правах тех, кто сам моделистом не является, но интересуется тематикой и, тем более, в ней ориентируется. Причем зачастую такие люди дают более ценную информацию, нежели коллеги-моделисты. <br />
<br />
Однако нужно не забывать о том, что в глазах аудитории те, кто только критикуют, но сами стесняются показывать свои работы, имеют, мягко говоря, не самый высокий авторитет. И уж с этим мы ничего не можем поделать. Так что все зависит от поведения того или иного критика и от той интонации, с которой он критикует.

Отличная работа! <br />
Давно в инете не видел ничего подобного. Особенно впечатляет заглавная фотка - тут видимo и Борис руку приложил?

к 58 в споре рождается истина. Я уже говорил что моделистом как таковым не являюсь, это если вам действительно было интересно читать раньше. Есть пара тройка моделей к которым я примеряю фигуры и элементы конверсии. Но их частично препарированный вид думаю показывать совсем не стоит. Идеального в природе ничего нет, про солнце уже сказали. Если вам ненравится вы можете не читать мои реплики я ж не настаиваю, они в любом случае обращены к конкретному автору или оппоненту. Эта лично вам, можно не отвечать. К критике тут мало кто привычен, чем больше опыт тем больше амбиций

Да мало ли ,что говорят.Главное,чтоб критика была по делу и в тему, а кто ее написал(моделист или "неудавшийся художник")не столь важно.Имхо есесвено.С уважением...<br />

К 59: Вы невнимательно читали мой пост. Мне все равно моделист вы или нет. Но не надо скатываться в критику типа: "у вас трава не под тем углом, а ногти на пальцах не той толщины" и все в том-же духе. Критика должна быть объективной. <br />
<br />
К Zuzu: Истина то рождается, но не ругайте не похвалив, безусловно, никому не нужно что-то в стиле "кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку" (кажется так). Тем не менее, я считаю, что в 90% диорам есть что-то положителное, что несомненно, стоит отметить (особенно в этой). В ваших комментариях я встречал исключительно критику. Может что-то просмотрел <br />

Диорама достостойна высоких похвал и с этим спорить думаю бессмысленно! Прочитав "разбор полетов" прихожу к мнению, что идет "докапывание до столба"! Можно придраться к любым мелочам - например нет каркаса от стула прислоненного к ферду сзади (Свирин, Фердинанд, стр18, фото2), но нужно ли? Какое-либо несоответствие можно най ти в любой работе, вся фишка в том, что где-то их много а здесь практически нет. Хотя тем людям которые сами делают диорамы (или пытаются, как я) это и так понятно. Они не будут тупо сравнивать фото играя в игру найди 10 отличий. Одно дело просто критика, а другое попробовать сделать что-нибудь подобное самому. С уважением!

Понятно, здесь уже ничем не поможешь к сожалению. А насчет бреда...чья бы корова мычала, как говорится. Вообщем давайте закругляться с флудом.<br />
<br />

Просто класс!! Такие вещи умеют делать только в России.

Отлично! Но - левая по ходу фара на фото разбита - блестит отражатель. Зап. траки - на перед. крыльях. Окраска "по кубинке"?Так там она неверна. Полосы на носу 501 иные. Литера Н - смещена к внешнему краю крыла. Но это я из вредности.

DOBRE,JEDNODUCHE SKODA ZE NIE JE INTERIER,VAK FIGUROK TROSKA ODELIT TMAVSIM TIENOM.

Добрый день уважаемый Сергей!<br />
<br />
Хочу задать Вам один вопрос, т.к. у Вас он решен просто замечательно. Как Вы сделали кольца, которые вставляются в трос (по мнению моего отца они называются «люверсы» на форму встречал название «коуши»)<br />
<br />
Как Вы их изготовили, поделитесь пожалуйста опытом. Такой же вопрос задан на форуме: Форум/Изготовление/Тросы на тигр.<br />
<br />
<br />
С уважением.<br />

Извините может я плохо рассмотрел но 50 ферд был поражен снарядом в рубку с лева сразу за номером<br />

Ммм...я и моя жена сначала подумали что это раскрашенное реальное фото...<br />
этим все сказано!

Думал, что фото! Всё!