Ходовая часть танка покрыта грязью только внешней стороны. И еще, может быть, стоило бы кругом делать не такую сухую траву, а действительно распутье? А то впечатление, что грязь заканчивается ровно в метре от танка в каждую сторону. В целом же работа впечатление производит. Особенно две верхние фотографии. С уважением

Ответить | Перейти на страницу работы

Илья! Вижу, ты вложил много труда в эту работу- одни наборные гуси собрать- тот ещё подвиг! Но наличие ТАКОЙ грязи на ходовой подразумевает то, что ВСЯ машина будет в той или иной мере ей уделана. Если получится скачать, почитай Завалия- всё поправимо! Ты правильно имитировал сырость лаком, но кроме блеска, сырая грязь ещё и темнее! Таким образом, на танке должны быть участки сухой, более светлой и матовой грязи, и такая вот жижа. Если ты углубишь колею, и заполнишь её "жидкой грязью" (а танк в неё должен хорошо погрузиться!), такая "нечистота" будет выглядеть понятнее, а следовательно, эффектнее. Далее. Танк не должен быть одноцветным! Хотя реальная машина особо сильно и не выгорает, но хочется видеть "живой" танк, поездивший и потершийся не об один десяток домов и заборов. Поэтому поразглядывай здешние диарамы, и вперед, с сухой кистью наперевес! Но помни- лучше 10 проходов действительно почти сухой кистью (излишки измажь о бумагу), чем один ляп порядочным количеством краски, от которого потом фиг избавишься, если работаешь нитрой. Кстати, краску цвета грязи хорошо бы развести пожиже и пройтись по сварным швам, болтам, стыку крыльев и корпуса и проч. Можно несколько раз- тебе понравится! Сразу увидишь, сколько на танке мелких деталюшек! Ну а если получится резковато (в смысле четкие границы цветов и т.п.), опять же спасёт сухая кисть. Но лучше будет, если воспользуешься водорастворимым акрилом типа "Ладоги"- и не воняет, и подправить можно- сохнет достаточно долго. Да, совсем забыл! Хоть это может и не быть верно с исторической точки зрения, но попробуй (лучше меньше чем больше!!!) обработать большие поверхности (борта, башню, лоб корпуса) сухой кистью со светло-серым оттенком- получатся выцветшие пятна, которые подчеркнут более темные углы и стыки. С фигурками попробуй сделать то же самое- например, обвести карманы тонкой кистью цветом гимнастерки, только темнее- эффект поразительный, теперь карманы не прячутся! А если чуть высветлить клапана, то и вообще! Аналогично поступай со складками одежды и лицами- впадины темнее, выпуклости светлее. Короче, твоя задача- нарисовать солдатика на фигурке. Главное- не переборщить. Думаю, у тебя получится. К остальной аудитории: Я из таких Овен замучался Ниву свою вытаскивать. А выглядело всё так же: поле, жухлая травка, колея... на вид прочная. Теперь Нива отдыхает у бати, пилотирую 112-й тазик, по Овнам на нем осмотрительно не лажу. Но увидал КОЛЕЮ в поле, и вспомнилось...

Ответить | Перейти на страницу работы

Третье фото - застывшие капли грязи в 35-м смотрятся подругому!

Ответить | Перейти на страницу работы

Слабоватая работа. Тем более Илья пишет, что >"За год мною было найдено много ошибок и недочетов, да и опыта прибавилось." Вот и надо было их исправлять. А то гуси в шоколаде, но местами вообще не покрашены . Механник водитель видимо по приборам прёт и тд и тп...

Ответить | Перейти на страницу работы

Такое ощущение что танк маслом шоколадным намазали, наверное вкусно!

Ответить | Перейти на страницу работы

Диорама неплохая. Но у меня (мое личное мнение) сложилось впечатление, что во всех диорамах которые я видел вся техника как на параде. А где царапины и вмятины от осколков и пуль. Загрязнений не видно почти. Если это грязь то нужно хотя-бы посмотреть на автомобили которые ездят у Вас по дорогам и Вы поймете какая она должна быть. Для справки я служил в танковых войсках в ЮГВ.

Ответить | Перейти на страницу работы

Грязь просто ужастна. Непонятно: зачем было ставить наборные траки, если их просто не видно.

Ответить | Перейти на страницу работы

Для первого раза совсем даже неплохо.Хотя шоколадные гусеницы всё портят. Например, мой друг Dimon2 окрашивает куда лучше!

Ответить | Перейти на страницу работы