Привет! На скока я знаю, танки вермахта окрашивались изнутри в светлый цвет (белый или серый), но ни как не зелёный. На башне запасные траки не крепились на ранних тиграх, да и закреплены они не правильно, на лобовой броне тоже не правильно они закреплены. Как их экипаж то вытащит? Грязь понравилась, как наносил? Удачи! С уважением.

Ответить | Перейти на страницу работы

Узнаю Звездовские краски. Мой примерно так же выглядит. Композиция мне понравилась. Грязь тоже. Может стоит и этих парней грязью испачкать побольше? Или я просто не заметил? Изнутри техника была того же цвета - в целях маскировки.

Ответить | Перейти на страницу работы

изнутри только люки в базовый окрашивались, остальное - белым

Ответить | Перейти на страницу работы

Может быть позже, и перекрашенная экипажем, но с завода ..нет.

Ответить | Перейти на страницу работы

Лицо танкиста в люке,с лагрифоном в руке,понравилось.Как бы говорит;"Да иди ты,быть того не может".Удивление одним словом получилось.Понравилось грязь на ходовой.Отличная!

Ответить | Перейти на страницу работы

Уже сто раз этому тигру болты перемывались Сравнительно неплохой африканец. Но не русский. Любитель тигров найдёт 1001 неправильность , но на не вкусивших впечатление произведёт Для первого раза- вполне. Человецы блестят, но есть 1001 способ с этим бороться. Ещё 1001 способ рисовать лица, а 1002-й приходит с опытом. Продолжайте, всё получится ещё лучше!

Ответить | Перейти на страницу работы

Да, итало-звездовский Тигр - из 501 ТТБ (тяж. танк. батальон), из Африки.Эмблема - крадущийся тигр. Узкие рифленые передние и задние крылья, угловатые кожухи выхлопных труб, отсутствие эваколюка на башне - вместо него вторая амбразура - признаки африканца. Сложно сказать, правда ли, но на рис. в МК цифры эти на башне (а это 2 ТД СС, Курск, 43), красные с белым кантом.

Ответить | Перейти на страницу работы

Всем привет! Спасибо за отзывы! to oper: по матчасти тигра косяков конечно же много... уже после сборки/покраски залез на сайт и книгу приобрел, в сл. раз буду стараться следовать оригиналам. Грязь наносил жесткой широкой кисточкой (из щетины вроде). Еще брал старую зубную щетку, разводил пожиже грязь (ПВА+сода+краска, классика в общем ) и проводил по щетине так, что бы грязь разбрызгивалась на танк. to DacotaCat: у экипажа немного загрязнил пастелью одежу и обувь, но на фотках наверное не видно... Башня изнутри покрашена в белый цвет. Так кокого же цвета должен быть люк - базового или белого? to Lavroff: с лицами - первый опыт, буду стараться, тренироваться

Ответить | Перейти на страницу работы

Bubbi Wrote:Так кокого же цвета должен быть люк - базового или белого?

Базового. И не только у "Тигра", а у всех тогдашних танков. Исключения - танки после капремонта. У них иногда безграмотные ремонтники красили люки белым. Мне попалось несколько таких фотографий (причём сплошь - наши танки).

Ответить | Перейти на страницу работы

Хорошо, буду знать! Спасибо.

Ответить | Перейти на страницу работы

Похоже, перед испачкиванием танк и фигурки были изрядно залакированы - блестит всё непотребно. А вот насчет "щеточного" нанесения грязи- можно попробовать. При доведении до ума может и возыметь эффект.Напрочь отсутствуют (за исключением грязи) такие элементы окраски как везеринг, заливка и сухая кисть.

Ответить | Перейти на страницу работы

Лаком вообще не пользовалься, опасаюсь эффекта на аккриловых красках, не раз'ест ли всю окраску... В реальности не блестит, все таки акрил. Может "блеск" из-за фотографирования появился, фотограф из меня никакой... "сухой кистью"/заливкой вроде пользовался, но наверное не достаточно. Применял ее в основном на фигурках экипажа. В будущем постараюсь учесть

Ответить | Перейти на страницу работы

Ну фиг с ним с ошибкой Звезды, но у ДМЛ прямо на коробке написано 44-45гг. Такой экипаж с этим танком физически не мог встретиться. Зеленый цвет неудачно выбран, портит все. Следовало все же задать несколько вопросов по сборке этой модели, тем более опыт в сборке уже есть. Из него можно было сделать и S33 и любую другую модификацию ранего. Торчщие из люков скорее всего не приклеены а вставлены для фото, посему положения у них неестественное и деревянное. Нет композиции, каждая фигура существует сама по себе, манекены в музее. Опорные катки у машины были базового цвета. Модель собиралась в торопях и не очень аккуратно, о чем свидетельствуют литьевые швы, плохая стыковка и щели. Грязь неестественно крупная и при этом совсем неи грязе-пылевых разводов, следов от ног экипажа, копоти и т.п. Ведущее просто залеплено грязью, а внешние катки местами совсем чистые. Грязь на моделе можно было симитировать пастелью на пва и, после высыхания, просто пастелью получились бы более мягкие переходы и добавило натуральности. Запасные траки находятся в положении прилипшего магнита, даже не касаясь бонок. Есть и немцы и, кстати тигры, где люки выкрашенны в интерьерный цвет и далеко не после капремонтов. Тема жевана-пережевана. Но это действительно не часто встречалось. На остпанцере даже как то бросали в тему фото было очень много. У меня к сожалению ничего не осталось. А вот по русским танкам я не встречал фото со светлыми люкам. Andrey, а что есть "лагрифон"?

Ответить | Перейти на страницу работы

ZuZu, имелся в виду, как я понял, ларингофон

Ответить | Перейти на страницу работы

to ZuZu: Спасибо за критику, постараюсь учесть в будущих работах, про пастель+ПВА отдельное спасибо, попробую. Все фигурки приклеены к модели.

Ответить | Перейти на страницу работы

Ну, немецкие танки были внутри не только белыми... могли быть и бежевыми, и даже цвета грунтовки году в 44(потом танкисты очень ругались, и дурацкую экономию свернули). Могу бросить текстик на эл. почту, кто хочет.

Ответить | Перейти на страницу работы

Константин Чиганов, да они вообще никогда не были внутри белыми. Сто раз обсуждали уже, даже тут. А грунт внутри был вовсе не от экономии и ни кто ничего не сворачивал. silberwolf, да, но ларингофон в руке это оригинально )) Я увидел в руках только наушники, говоря умно - головные телефоны

Ответить | Перейти на страницу работы

ZuZu, откровенно напрягает твоя критика (извени. что на ты... ) , ну что невидешь человек в первый раз по-пробывал..., сначало купил, потом глаза загорелись, потом книжки начал читать, вот у меня, например тоже самое было, ( хочу повториться, когда мы все же сможем лицезреть твою работу....... или только критику будем слушать....?) Давайте коллеги, дадим критику по окраске и сборке, а уж потом намекнём про историю.... С уважением GANS 63

Ответить | Перейти на страницу работы

Уважаемый Павел! Трудно судить по оттенкам окраски техники - удалась работа или нет. Может подкачать светопередача или личное восприятие автора. Но, хочется дать пару советов относительно сборки фигур. У Вас они не совсем естественные, водитель висит, его рука операется на "неизвестно что", другие стоят накренившись под углом. Когда собираете фигурки под танк, то необходимо перед покраской потратить довольно много времени для подгона людей под технику, подтачивать детали, добавлять шпаклевку, менять руки, ноги и другие части тела - импровизировать. Это приходит со временем, с опытом. Не обижайтесь, со временем все у Вас получится. Для первой работы - не плохо.

Ответить | Перейти на страницу работы

Вот, из статьи : В сентябре 1944 года поступил приказ прекратить использовать цвет "Слоновая кость" (прим К.Ч.- желтовато-белый) и оставлять впредь всю внутренность танка окрашенной в красный цвет грунтовки. Это кажется полнейшим идиотизмом, но до наших дней сохранилось несколько Panther и Hetzer с полностью красными внутренними отсеками. ...С фронта стало поступать большое количество жалоб, и в самом конце 1944 года танки в верхней части внутренних отсеков стали снова окрашиваться цветом "Слоновая кость". Да, бледно-серо-залеными были нижние части интерьера до, примерно, 44 года, потом - цвета грунтовки - традиционно красно-коричневой у немцев. Плиз

Ответить | Перейти на страницу работы

А как же известный поднятый Stug обр. ноября 44 в котором серая грунтовка ВЕЗДЕ? Кстати слоновая кость и желтовато-белый разные цвета, несколько неудачное объяснение, скорее светло-бежевый и светло-кремовый. Кстати серой грунтовкой чаще обмазывали именно верхнюю часть машин с сентября 44-го. Рубки, башни и т.п. Кстати, что за статья? Откуда? Кто автор?

Ответить | Перейти на страницу работы

Gans63, я постил ссылки на свои работы. Ну нет у меня в данный момент диорам, что мне в окно выпрыгнуть? А работа эта не первая по сборке, если прочесть внимательно вступление. А по окраске и остальном уже сказали все. Если углубляться не устранив этого то будет очень много "каши" которую автору будет трудно расхлебать сходу.

Ответить | Перейти на страницу работы

Так в машинах после ремонтных мастерских вообще могло быть что угодно... в т.ч. и белые люки. Пусть будет светло-кремовый. ИМХО, белый с желтоватым оттенком (только оттенком) - близко к делу. Статья - есть мысль, что это Свирин, но у меня был файл из инета - без заглавия.

Ответить | Перейти на страницу работы

В следующий раз(надеюсь!) попробуй сфотографировать без вспышки,при естественном освещении-а так конечно дает блеск.

Ответить | Перейти на страницу работы

Pol, Привет! Спасибо за советы я и не думал обижаться Конечно понимаю, что моя работа не "фонтан" и есть над чем работать, советы и критику выслушиваю с удовольствием. Со сотороны более опытным коллегам виднее и очень ценю замечания и советы.

Ответить | Перейти на страницу работы

А Тигр 1 ранний... честно говоря, советую подкопить деньжат, и купить "пустой", (раз нет желания делать интерьер и открывающийся корпус, иначе интерьер просто не видно) вариант (т.е. без деталей интерьера)от Академии.Оно и дешевле, а модель стоящая, и как раз курский вариант.

Ответить | Перейти на страницу работы

"тигрокрысы" говорят что лучше тамию. Мне лично академ ранний с интерьером вполне понравился, правда сейчас он на препарационном столе и ждет его в лучшем случае тело от Звезды, в худшем помойка

Ответить | Перейти на страницу работы

Гм, тело и башня от Итал-Звезды моим чертежам (в т.ч. Танкомастер Зеленая серия) никак не соответствует...и решетки перевраны, и башня сверху неверна... Тамию не делал, смотрится она неплохо. НО - цены! Цены , господа! Академи дешевле заметно...

Ответить | Перейти на страницу работы

В чем там решетки то неверны? Только в том что они не симметричные касаемо раннего? Все эти недочеты на любителя, кроме того полностью крышу МТО хочу взять от академии, там она кстати тоже неверная касаемо оригиналов )) А чем башня сверху неверна? Про ассиметричность и смещение люка на полмилиметра не стоит упоминать, пережевано уже раз на 300. На собранной моделе этого НИ КТО не замечает.

Ответить | Перейти на страницу работы

действительно уже не смешно становится про былый цвет внутрянки у немецкой техники .... причем информации сейчас по данной тематике мама не горюй

Ответить | Перейти на страницу работы

Лаком вообще не пользовалься, опасаюсь эффекта на аккриловых красках, не раз'ест ли всю окраску

Есть сравнтиельно неплохой акриловый лак Vallejo, после него ничего не будет. Правда, я его в своё время в Москве покупал, в провинции его не встречал.

Ответить | Перейти на страницу работы