Технологии
"Накачивание" виниловых колес
Вот такую технологию для "накачивания" некопийно плоских виниловых колес я придумал.
1. Аккуратно срезаем боковой протектор, но не выкидываем его, а убираем в баночку и ставим в стронку, чтобы не потерять (фото 1).
2. Берем Эпоксилин от фирмы Момент (фото 2). Можно использовать его аналоги - Миллипут или РемоСет. Наращиваем из этого состава колесо по кругу, и придаем ему нужную форму. В моем случае я пытался создать эффект того, что баллон хорошо накачан (фото 3).
3. Приклеиваем на место ранее срезаный протектор. Он из мягкого материала, поэтому изогнуть его по созданой форме колеса очень просто. Клеим его на Супермомент (фото 4).
Фото 5 - готовое колесо, слева после доработки, справа до. Обратите внимание на диск - он уже не выпирает наружу, в баллоне чувствуется давление. Теперь баллон распирает так ,что он выпирает поверх диска..к тому же он приянял более адекватную полукруглую форму нежели раньше (практически квадрат в сечении).Фото 6, фото 7 - восемь изготовленных колес для БТР-70 и они же, покрытые тамиевской грунтовкой.
Фото 8 - до и после.
На восемь колес ушло 10 часов работы. Вот такой бюджетный вариант накачанных колес для БТР получился.
Обсуждение статьи (комментариев: 13)
Думаю для колес Газиков эта технология непойдет..там слишком мелкий протектор..трудно будеет аккуратно его срезать...
очень пригодилась статья как раз собираю БТР-80А
Михаил, два часа для первого колеса это нормально, со временем выработается определнная системность в действиях и работа пойдет быстрее! Удачи!
У меня как раз в процессе БТР 80А от Звезды, очень интересно , а то что уходит два часа на полколеса, ерунда - на любимое дело времени не жалко.
Кстати может кто подскажет что по интерьеру, не могу найти автемаркет на 1\35 масштаб.
Буду очень рад!
|
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|
