Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Комментарий автора: Историческая привязка: февраль 1943 года, танк 502-го танкового батальона, сцена периода битвы за Ладогу.. Тигр от Звезды с небольшими доработками и добавлением травления, окраска тамиевским акрилом, далее фильтры, смывки и пигмент. Фигуры - Миниарт, собраны с небольшими доработками, окрашены темперой ПВА. Колодец - Бастион35, развалины строения и забор самодельные, основание строительная шпаклевка, окрашено тамиевским акрилом. Снег – сода+ПВА+вода и белая акриловая краска, сосульки - тянутый прозрачный литник. Растительность - щетина от малярной кисти и заготовленный с осени гербарий. Первая зимняя диорама, давно хотел попробовать, как получилось - судить Вам.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Комментарий автора:

Тяжелый армейский тягач (s.W.S) с 37мм орудием Flak 43 на позиции.

В ближайшее время в Мастерской будет опубликована статья с подробным описанием процесса создания работы.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Комментарий автора:

На начальном этапе Второй мировой войны с задачами разведки в интересах танковых и моторизованных частей гитлеровского вермахта неплохо справлялись бронеавтомобили. После нападения Германии на СССР ситуация изменилась. В России, как известно, дорог нет, есть только направления. С началом осенних дождей немецкая бронеавтомобильная разведка безнадежно застряла в русской грязи и перестала справляться с возложенными на нее задачами. В апреле 1942 года фирма MAN изготовила первый прототип танка VK 1303 массой 12,9 т. Танк VK 1303 был принят на вооружение панцерваффе под обозначением Pz.II Ausf.L Luchs (Sd.Kfz.123).

Работа над созданием диорамы началась со сборки танка Luchs фирмы ICM. Открыв коробку, увидел, что модель, в общем, неплохая, но есть над чем поработать. Так как в наших краях никаких дополнений не продают, а интернета еще у меня не было, чтобы заказать травление и все остальное из Москвы или других городов, решил прокачать модель подручными материалами.

Начал с башни (фото 1), изготовил смотровые приборы по чертежам на люках, пользовался обычным пластиком от коробки лапши, сам триплекс вырезал из старого CD диска. Заклепки имитировал по старой схеме (нагретый лытник вдавливается в кусок свинца в котором просверлены отверстия разных диаметров, после чего аккуратно срезается получившийся штырек на лытнике лезвием типа НЕВА и клеится головка заклепки по месту). Далее на башне были сымитированы сварные швы, из тянутого лытника смазанного клеем, и сделаны крепления для канистр из алюминиевой фольги (тюбик от краски для волос). Ствол танка сделал из ветеринарской иглы нужного диаметра, пламегаситель вытянут из трубочки для сока (фото 2).

Далее качалась работа над корпусом танка (фото 2). Крепление для шанцевого инструмента сделал из того же тюбика и медной проволоки. Так же сымитировал замки на ящиках ЗИП. Лом тоже из проволоки, но толстого сечения. Далее были сымитированы сварные швы. Передние крылья были срезаны и изготовлены из алюминиевой фольги (фото 3). Изготовлено заново крепление для запасных траков из пластика от лапши. Проводка к фарам из медной проволоки, сами фары высверлены в Одину из фар вставлен отражатель выдавленный из лавсановой пленки от цветов (фото 4). Сетки на МТО сделаны из сеточки для чеснока, просто под рукой не оказалось ничего более подходящего (фото 5). Трос скручен из проволоки мелкого сечения, доработан из подручных материалов домкрат и деревянный брусок. Антенны выполнены из проволоки стальной и медной на супер- клее (фото 6). Поручни и ручки выполнены из медной проволоки (фото 7). Дело дошло до фигурки танкиста, доработана гарнитура из проволоки и тонкого пластика (фото 8).

Занялся основанием диорамы, давно уже практикую при постройке диорам использовать тонкий пенопласт (обрезки потолочной плитки) (фото 9). Сверху грунт имитирую сухой строительной шпаклевкой, клеем ПВА (можно подкрасить акриловой краской), и крашенной нитрянкой содой. Пока вся эта смесь не высохла вдавливаю модель, после высыхания, наступил момент растительности (фото 10).

Траву сеял из шпагата, старой малярной кисти и крашеной поролоновой крошки (поролон пропитывается нитрокраской, после высыхания режется на мелкие кубики и перемалывается в ненужной электрокофемолки) вообще процедура озеленения взята на вооружения из статей А.Американова (журнал "Стендовый моделизм"). Деревья хвойные тоже сделаны из той же поролоновой крошки других цветов. Сами стволы из заточенных палочек с приклеенными веточками смазывал ПВА и посыпал очень мелкими опилками для придания рельефа коры. Потом с баллона покрывал автогрунтовкой, после высыхания красил нитрокасками с зубным порошком. Далее тоноровка (в следующих номерах планирую написать подробную статью по изготовлению деревьев). Молодой дуб решил сделать по А.Завалию (фото 11), каждый листочек клеился пинцетом (фото 12).

Красил танк нитрой + порошок, цвет замешивал сам (фото 13). Далее смывка маслом, сколы темпера ПВА и припылил пастелью. Основание покрашено Звездинской эмалью, смывка маслом и сухая кисть эмаль. Фигурку танкиста красил темперой ПВА, но не художественным набором а обычным детским шести цветным, продаются во многих магазинах канцтоваров, ну в Улан-Удэ точно. Брезент на танке туалетная бумага на ПВА покрашена темперой.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Комментарий автора:

Давно хотелось собрать диораму с городским сражением. Собралось в шкафу очень много моделей Звезды, так как в наш город привозят в основном эту фирму. Много моделей Звезды лежало без дела, ожидая своей очереди и вот настал момент, когда я решил заняться ими.

Подробное описание и поэтапный фотоотчет о создании работы будут выложены в мастерской в ближайшее время (Адм.)

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Диорамы и виньетки | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Комментарий автора:

Развалины отлиты из гипса в пластилиновую форму, после чего с тыльной стороны рисунок проработан скрабером. Угол здания склеен на ПВА и зашпаклеван акриловой строительной шпатлевкой. Квадратные выступы на внешней стороне здания были изготовлении при помощи наклеенного картона и зашпаклеваны. Рамы также изготовлены из картона, битое стекло из кусочков упаковочной пленки. Окраска здания - звездинский акрил, заливка - жидко разведенная масляная краска.

Фигура немца из «медицинского» набора Драгон № 6119, с небольшими доработками - заменил ремешок на каске сделал его развивающимся, как будто голову резко повернули, и изготовил ремень на карабине. Окраска фигуры - темпера ПВА, акрил художественный и звездинский. Подставка из деревянных линеек (спасибо Алексею Американову за статьи в журнале «Стендовый моделизм»).

Работа выполнена в 2005 году, по совету друзей по увлечению решил выставить в сети для получения советов и рекомендаций опытных критиков и мастеров. Заранее благодарю за критику и дельные советы.

Посмотреть все фотографии | Обсудить работу на форуме

Раздел: Технологии | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Многие моделисты сталкиваются с проблемой - как изготовить подставку под модель или диораму с элементами ландшафта: травой, деревьями и кустами. Я предлагаю Вашему вниманию один из простых вариантов изготовления сосен для диорамы. Этот способ изготовления был обобщен и немного упрощен из разных способов изготовления, ранее опубликованных в различных изданиях и интернете.

Для изготовления ствола сосны нам понадобятся веточки, палочки или пустотелые (внутри которых белая масса похожая на поролон, в этой статье именно такие используются) стебельки кустарников, это уже на любителя. Определившись с выбором заготовок, отрезаем палочки по нужной длине в соответствии с масштабом и делаем их заостренными (фото 1). Далее промазываем веточки клеем ПВА и посыпаем мелкими опилками от лобзика для создания неровной поверхности (коры) (фото 2). Да - для удобства работы в основания бедующего дерева вклеиваем булавку.

Для создания кроны я использую кустарник "перекати поле" - растет в Бурятии, насчет остальных регионов не знаю (фото 3, фото 4, фото 5). Очень подходит для создания веток хвойных деревьев, а семена напоминают шишки. При помощи медицинской иглы готовим место для макушки нашего дерева, выбираем подходящую веточку и вклеиваем (макушку лучше клеить на суперклей, сэкономите время) (фото 6, фото 7, фото 8). Таким же способом вклеиваем ветки и дальше (фото 9, фото 10, фото 11). Помните, чем ниже мы спускаемся по стволу, длина веток должна увеличиваться (фото 12, фото 13, фото 14). Есть еще одно правило: в природе не бывает симметричности (фото 15, фото 16, фото 17). Когда вы соберетесь делать дерево, делайте сразу побольше веток - пусть останутся лишние, они потом пригодятся (фото 18).

Далее мы грунтуем наши деревья. Я грунтую сразу из баллона, обычной автогрунтовкой, желательно белого или серого цвета. По старинке я такую работу делаю нитрой на зубном порошке, жалко нормальной краски, правда это дело очень вонючее, лучше это делать летом и на балконе. Краску мешаю на глаз - получается оранжеватого цвета - и задуваю аэрографом (фото 19, фото 20, фото 21). Далее темно-серым матовым задуваю только ветки и немного ствол у корня, оставляя место для тонировки (фото 22, фото 23). Хвою имитирую поролоновым порошком - это обычный поролон, покрашенный нитрой нужного цвета и помолотый в кофемолке (кофемолка после этого для продуктов питания больше не годится). Алкидный лак на уайтспирите наносим на ветки аэрографом (так он дольше сохнет) и при помощи самодельной "солонки" посыпаем поролоновым порошком наше дерево (фото 24, фото 25, фото 26). Кисточкой, смоченной уайтспиритом, удаляем лишнюю крошку со ствола и ветвей. Ждем сутки, пока лак высохнет, и можно переходить к тонировке по Вашему вкусу и исходя из цветовой гаммы диорамы (смывка, сухая кисть коры дерева) (фото 27, фото 28, фото 29, фото 30).

Посмотреть фотографии к статье | Обсудить статью на форуме

Раздел: История одной работы | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

В 1942 году армия Германии поручила фирме Bussing-NAG разработку тяжёлого армейского тягача (s.W.S). Основным намерением развития этого тягача было заменить им половину 5-тонных грузовиков Sd. Kfz. 6.

С учетом особенностей производства техники в военное время конструкция тягача была существенно упрощена, а многие его детали стали более технологичными. Например, конструкторы отказались от смазки шарниров гусеницы, увеличив в то же время ее ширину до 500 мм, а при изготовлении оперения глубокую вытяжку заменили гибкой и сваркой.

В 1943 году, после успешного завершения разработок, было приказано запустить тягач в производство не только на Bussing-NAG, но и на Ringhoffer-Tatra в Чехословакии. Германия надеялась на большое количество s.W.S. в своей армии, однако к 1945 году из запланированных 7478 машин было выпущено только 852 (по другим данным, 1000). В основном платформа тягача использовалась для перевозки солдат, но к концу войны десятки тягачей были оборудованы пушками 37 мм Flak 43.

В своей работе я хотел сделать больший уклон на изготовление основания и растительности, т.к. отличных статей по сборке, окраске техники и фигур уже опубликовано очень много. Подготовка к созданию диорамы длилась почти два года (все покупалось во время отпусков в различных городах которые я посещал, модель s.W.S & 3,7 cm-Flak 43 от Revel была куплена в Клайпеде, точеный ствол в Воронеже, зенитчики драгоновские в Москве). Началось все со сборки зенитки на базе тягача. Зенитку собрал с минимальными доработками, установил точеный ствол Modelpoint, из запасников достал травленое крепление для шанцевого инструмента, ну и металлическую сеточку на гильзоулавливатель.

Параллельно начал изготавливать основание диорамы (фото 1). Пластиковую рамку заказал в багетной мастерской под нужный мне размер. Дно и боковые стены из 3 мм пластика, скрепил все супер клеем. Торцы боковин зашпаклевал обычной модельной тамиевской шпатлевкой, после обработки загрунтовал заготовку основания диорамы автогрунтовкой прямо из баллона, покрасил темно-коричневой Звездинской эмалью. После высыхания всю окрашенную поверхность заклеил малярным скотчем и начал формировать рельеф с помощью остатков потолочной плитки (фото 2). Грунт имитировал сухой строительной шпатлевкой + крашеная нитрой сода + ПВА. Пока грунт не высох, вдавил модель и бочку из эпоксидки, и оставил грунт высыхать (фото 3).

После этого вернулся к модели - загрунтовал ее серой автогрунтовкой, слитой из баллона. Красил модель акановским акрилом (смесь RAL7028 и 9002). После покраски нарисовал сколы темперой ПВА и задул модель глянцевым автолаком, слитым из баллона, наклеил декали и опять глянцевый лак. Далее смывки масляной краской на пинене. Задул всю модель матовым лаком от Звезды. Сверху - пастель под цвет грунта, натертая не на наждачке, а на мелкой металлической сетке (данный метод хорошо показан в японских видеоуроках по моделизму), после чего в матовую поверхность пудра из пастели втирается плоской широкой сухой кистью, затем круглой кистью смоченной в пинене смачивается вся обработанная поверхность и кистью делаются горизонтальные движения. После высыхания получается хороший эффект запыленности, можно и подправить той же смоченной кистью.

Пришло время вернуться в основанию. Покрасил основание из аэрографа звездинскими эмалями смеси №37 и 57 , после этого пришло время растительности. Высокая трава делалась из расчесанного шпагата (фото 5). Мелкая трава - поролоновая крошка (крашенная нитрой и измельченная в старой электрокофемолке) (фото 6). Звездинской зеленой эмалью через аэрограф узким факелом покрасил траву. Кое-где подправил краской цвета основания (фото 7).

Далее занялся изготовлением дуба. Поискал фото в сети и решил сделать его не очень большим, а то займет все основание. На природе нашел несколько подходящих для ствола веточек, для ветвей несколько сухих кустов (точное название не нашел, но в Бурятии их полно, называются перекати-поле). Сформировал из нескольких веточек ствол и сделал ветви из вышеуказанного куста. После ствол обработал акриловой строительной шпатлевкой для имитации коры. Ствол загрунтовал из баллона грунтовкой, после высыхания покрасил из аэрографа темно-серой нитрокраской с зубным порошком для матовости, причем крону темнее, чем ствол. После на ствол легла темная МIGовская смывка и сухая кисть светло-серым маслом. Крону дерева хорошенько задул из аэрографа алкидным лаком на уайтспирите и посыпал ее заготовленными с прошлого года наштампованными дубовыми листочками (фото 9). Через сутки дерево немного тряхнул листочки плохо схватившиеся отлетели, потом пинцетом + ПВА вручную подклеивал листочки (фото 10). Сухая листва - тоже из старых заготовок - приклеена возле дерева и немного задута цветом грунта.

Бочка покрашена нитрой + зубной порошок, смывка маслом и пастель на пинене. Фигурки зенитчиков красил темперой ПВА и акриловыми металиками. Каски задуты матовой нитрой, далее смывка и пастель на пинене (фото 11). После чего все разместил на диораме. Ну вот, вроде, и все.

Посмотреть фотографии к статье | Обсудить статью на форуме

Раздел: История одной работы | масштаб: 1:35 | автор: Виталий Шопага

Многомесячная работа началась со сборки модели мотоцикла BMW R75 с капитальными доработками (фото 1). Сделал всю проводку, переднее крыло, знаки, фары, спидометр и др. (фото 2).Все из подручных материалов: проволока, фольга, пластик и пружинки (фото 3). Так же оспицевал колеса (фото 4, фото 5).

Далее началась сборка Ганомага. Не знаю, как у остальных, но мне попалась модель с небольшим дефектом, правда, легко устранимым (фото 6). Ганомаг я решил так же слегка "прокачать" (фото 7). Я заново изготовил имитацию рифленого пола из алюминиевой фольги, рисунок пропечатал при помощи мелкой сеточки, вдавив ее в фольгу. Заменил педали и радиостанцию. Покрасив и тонировав интерьер, склеил корпус (фото 8). Изготовил из фольги и медной проволоки крепления для шанцевого инструмента (фото 9). Заново сделал фары с отражателями, лампочками и стеклами.

Началась работа над Т-III, хотелось тоже его проработать по мере возможности (фото 9). Проработал швы по сварку, заменил люки, ну и так по мелочи поручни, сетку и т.д. (фото 11, фото 12).

На роль подбитого танка подошла давно собранная и покрашенная кисточкой модель Т-26. Отмыть и разобрать было очень просто при помощи тормозной жидкости "Нева". Жаль, фотографий пошаговой проработки не осталось (случайно удалил). На танке заменены надгусеничные полки на изготовленные из фольги от тюбика горчицы. Добавлены заклепки, выхлопная труба сделана заново, тоже из фольги (фото 13, фото 14).

Дошло дело до фигур (фото 15). Взял четыре набора фигур - 2 набора панцергренадеров, 1 экипаж ганомага и 1 немецкие минометчики. Немного перепилил и переточил их, изменял позы и положение рук при помощи эпоксилина (фото 16). Практически на всех фигурах заменил экипировку, оружие и головы на эпоксидные копии (фото 17, фото 18). Красил фигуры темперой ПВА и некоторые элементы акрилом.

Загрунтовал модели и фигуры светло-серой автомобильной грунтовкой слитой из баллона. Красил технику звездинской эмалью (фото 14). Далее все как много раз описано - смывка и потеки масляной краской, сколы темперой ПВА, пыль - тертая пастель. Подбитый Т-26 сначала был покрашен в красно-коричневый цвет нитрой с добавлением зубного порошка для матовости. Потом наложил маски из пены для бритья на места, где будет ржавчина, сверху задул зеленой эмалью Звезда-Супер и далее тонировал как описано выше.

Основание гипсовое, отлито в пластилиновую форму, как описано в книге А.Завалия "Искусство диорам" (фото 19). На обратной стороне имитация кирпичной кладки выполнена скрайберами (фото 20, фото 21). Рамы двери из картона. Развалины и мусор битый кирпич, крошки гипса, шпон, тряпки туалетная бумага с ПВА. Фонарь миниартовский (фото 22).

Окраска здания производилась звездинским акрилом и темперой ПВА (фото 23, фото 24, фото 25).

Посмотреть фотографии к статье | Обсудить статью на форуме